in

Volvo 1800 S – rijden met een glimlach

Volvo 1800 S
ER Classics Desktop 2022

Onze gestrekte benen getuigen van een lage en sportieve zit.  Robuuste en vertrouwenwekkende klanken dringen aangenaam brommend de cockpit binnen. Een spiegelbeeld verraadt het prachtige lijnenspel dat het ook beeldschone passagierscompartiment omarmt. En iedere seconde lijkt het interieur op decente manier nieuwe details aan ons bloot te geven. We bevinden ons in de Volvo 1800 S uit 1967 en hij is van Johan Stoop.

Een beroemde klassieker die geheimen bloot blijft leggen. Het is alsof de ontwerpers Pietro Frua en Pelle Pettersson het erom hebben gedaan. Hoe langer de Volvo van binnen en buiten aanschouwd wordt, hoe meer zaken tot de verbeelding spreken. Van deurklink tot vleugel, van achterlicht tot koplamp, van instrumenten tot hendels, van tankdop tot binnen compartiment: de Volvo 1800 S verrast. Hoe goed je de auto ook kent. Alles is doordacht en prachtig gedetailleerd, zonder dat de bejubelde elementen van deze Volvo zich onaangenaam en overdadig aan de bewonderaars opdringen. Coherent. Dat is de betiteling waar het formidabele ontwerp, dat vergezeld wordt door evenwicht, het meest aanspraak op maakt.


Harmonie in bescheidenheid

Want harmonisch is deze Volvo in alle bescheiden toonaarden. Robuuste techniek gaat hand in hand met fijne rijcapaciteiten en aansprekende details. De lage zit blijkt comfortabeler dan gedacht en de Volvo is in staat om prima mee te komen met het verkeer van alle dag. De B18 B motor (met 2 SU HS 6 carburateurs, een scherpere nokkenas af fabriek en 103 PK) geeft de Volvo een vlot karakter en heeft voldoende koppel beschikbaar. In combinatie met het degelijke onderstel bezorgt hij de Volvo 1800 S vooral toerkwaliteiten. Daarnaast zorgt de standaard Laycock de Normanville “D” overdrive voor een prettig comfortabele en rustgevende plus. Het komt het karakter van de creatie van Pietro Frua en Pelle Pettersson nóg meer ten goede.

Kenmerkende details

Ik ervaar die indrukken vanuit de goed zittende en met leer beklede stoelen. Zoals gezegd genieten we niet alleen van het rijden, maar ook van de kenmerkende details in deze auto. De instrumenten zijn voorzien van prachtig chroom, de panelen en het meubilair laten een geperforeerd Volvo logo zien en de bedieningshendels (inclusief het pookje en de handrem) tonen fijnmazigheid. Volvo verstond bij deze Volvo 1800 S de kunst van outillage, zonder zich te buiten te gaan aan overvloed.

Klik op deze link en abonneer nu, wij worden daar erg blij van. En u straks ook, dat weten we zeker. 

Toonbeeld van nuance

Die betiteling zegt eigenlijk alles over de Volvo 1800 S en zijn familieleden. Eigenaar Johan Stoop is blij met zijn auto. “Ik ben gevallen voor de prachtige vormen. En de auto is ook goed. Hij verkeert in een goede staat en technisch is er, op een te vervangen uitlaatdeel na, weinig mee aan de hand. Deze Volvo is slim en mooi ontworpen en geniet veel aanzien. Ik ben er blij mee.” Over blijdschap gesproken: die valt ook ons ten deel. Want we hebben simpelweg genoten van dit voorbeeld van ontwerpkunst, balans, nuance en robuustheid. Een voorbeeld ook, dat ons opnieuw heeft laten inzien waarom de P1800 en zijn familieleden zo geliefd zijn in klassiekerkringen. Hyllning till designersna!

3 Reacties

Geef een reactie
  1. Een prachtig verhaal van een Volvo fan, En dat snap ik als geen ander, Als ik nu een Volvo te koop zie staan klopt mijn Volvo hart sneller. Zo Staan er prachtige Volvo.s te koop bij de veiling van BVA waaronder een mooie Volvo amazone.

  2. Mooie auto, helaas zijn de prijzen, (zelfs voor een wrak) absurd hoog geworden de laatste jaren
    Prima techniek, met zeer veel overeenkomst met de Amazon en PV544

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Een beter leven

Een beter leven – column

Fiat Panda 1000. Rijden met een klokgave kleine reus

Fiat Panda 1000. Rijden met een klokgave kleine reus