We zijn aan het afsluiten voor het novembernummer.
Toyota MR2 (2000). De kick van de snelheid
Voor sportieve rijders is de naam Toyota MR2 een begrip. De MR2 is een van de raspaardjes uit de Toyota-stal. Toch moeten we het eerst hebben over Heine’s passie voor het motorrijden, want dat blijft voor hem altijd bestaan en zal nooit verdwijnen. Zijn hele leven lang ging hij voor het grote avontuur, één zijn met de elementen, elke rit een feest, veel racedagen bezoeken, en elke keer weer de spanning van de snelheid voelen. De kick van het motorrijden, elke kilometer genieten, maakt duidelijk dat Heine overtuigd is om altijd weer op de motor te stappen, ondanks zijn fraaie, compacte en lichte MR2.
Verantwoord investeren
Maar soms moet je ook investeren in de wensen van je vrouw en kinderen en het advies opvolgen dat hij bijna 25 jaar geleden kreeg: “Koop nu een leuke cabrio, want achter het stuur kun je je ook een ander mens voelen, rustig en vooral trots. Dan kun je samen op pad; een hobbyauto staat immers voor plezier, elke rit is een verkwikking van de geest. Net als bij de motor geeft het snerpende geluid voldoening, en met de kap open blijft het een heerlijke openlucht recreatie.”
Toyota MR2 springlevend
Heine: “Het is zo jammer dat ik de sportieve, chique uitstraling van de Toyota niet kan zien als ik achter het stuur zit, maar in het kleine achteruitkijkspiegeltje is altijd een grote glimlach zichtbaar. In ons gezin is de passie voor deze Toyota MR2 springlevend; het is nu bijna een lotsverbondenheid voor dit type Toyota, en enthousiasme moet je delen!”
Kleine sportwagen
De kleine Toyota MR2 sportwagen is gebouwd in drie generaties tussen 1985 en 2007. Hij is voorzien van een middenmotor voor een optimale gewichtsverdeling, en door de achterwielaandrijving heeft dit een positieve invloed op het rijgedrag. De lage zitpositie geeft al snel het sportieve karakter aan de auto, inclusief comfort en veiligheid, met als bonus stijl en luxe!
Veel fun voor weinig geld
Heine: “De middenmotor van de Toyota MR2 zorgt voor een snelle respons aan het stuur en is heel betrouwbaar. Het enige probleem was lange tijd het onrustige rijgedrag; de standaard uitlijning gaf geen echte oplossing. Tot ik in contact kwam met de specialist Lammert van der Meulen, die de wagen zo perfect afstelde dat het rijplezier en de scherpte weer terugkwamen. Mijn youngtimer trekt veel bekijks; het is vooral zien en gezien worden. Geen macho cabrio, maar wel een elegante dame met een stijlvolle uitstraling.”
/
Hallo,
Heb het leuke artikel over de MR 2 gelezen.
Wat betreft de discrepantie
tussen auto’s en motoren, dan heb ik hetzelfde probleem,
maar dan nog erger.
Hartelijke groeten,
Henk Stadman