Toyota Carina II. Dubbelslag in AMK 7-2026

De Toyota Carina II is één van de klassieke automodellen die de aandacht opeisen in de kersverse Auto Motor Klassiek uitgave. Sterker: de middenklasser van weleer doet dat in tweevoud. In de nieuwste uitgave staan namelijk een exemplaar uit de 150-serie én een exemplaar uit de 170-serie centraal. Beide Toyota’s representeren een tijdperk en zijn in eigendom van Clarence Cnossen, die niet alleen de auto’s koestert, maar er ook mede in opgroeide.

De Japanse middenklassers van weleer zijn vandaag de dag zoekplaatjes geworden binnen het verkeersbeeld, en ook binnen het klassiekerbestand. Dat was één van de redenen om een bijzonder verhaal op te tekenen. Daarnaast zijn de reportageauto’s in een mooie, en oorspronkelijke conditie en konden we vaststellen waarom deze modellen destijds een uitstekend alternatief waren voor de concurrentie binnen én buiten Europa. Eigenaar Clarence Cnossen beschikte bovendien over een schat aan documentatie en achtergrondinformatie, facetten die extra kleur geven aan het verhaal.

Fotograaf Bart Spijker legde de beide auto’s vast op beeld, en het verhaal over de auto’s kwam in twee bedrijven tot stand. Uiteraard reden we ook een uitgebreid stuk met beide Toyota’s, die in naam gelijk waren, maar echt behoorlijke verschillen openbaarden. De rijverslagen leest u ook terug in het verhaal, dat acht pagina’s telt. We gaan ook in op de persoonlijke band van de eigenaar met zijn klassiekers, én hoe de oorspronkelijke levering van de reportage auto’s tot stand kwam. Dat gebeurde in beide gevallen in Nederland, en dat niet alleen: we geven ook een inkijkje in de gebruikshistorie van beide uitstekende gedocumenteerde exemplaren, die weinig eigenaren kenden. Verder belichten de ontwikkelingsachtergrond van de Carina II, die buiten Europa overigens Corona heette.

Over de Corona gesproken: u leest het verhaal over de stamboom van Toyota’s langlopende middenklasse serie in de Korte Berichten. Verder hield voormalig Formule I coureur Chris Amon zich bezig met beide in de reportage omschreven modelseries, ook daar hebben we een verhaal aan gewijd. En over verhalen gesproken: Jouke Bloem geeft een inkijkje in de historie van de historische Nederlandse autofabriek in Born, en er zijn nog een paar fraaie onderwerpen. Wat dacht u van reportages over de Honda Z600, de IKA Torino, de Baur TC4 (op basis van de BMW E36) en de restauratie van een heel fraai geworden Saab Sonett? Ook de klassieke motoren komen weer aan bod. Ook hier vindt u een BMW gehalte (R60) én wordt de Bimota 500-Vdue ook beschreven. U ziet het vast al: naast deze nieuwe verhalen leest u ook de gebruikelijke columns weer, net als de Korte Berichten, de Klassiekerpost en vindt u meer dan 35 pagina’s met aanbod van oldtimers en youngtimers.

U ziet het: als u nog geen abonnee bent, heeft u alle reden om naar de bekende verkoopadressen te wandelen en de nieuwe uitgave van AMK in huis te halen. U zult beloond worden met onvervalst en gegarandeerd klassiekerplezier.