Tiffany? En nog meer Tupperwaremerken

Plastic is fantastic

Onze Amerikaanse vriend heet Bob. Hij woont in Clearwater en handelt in – klassieke – auto’s. Zijn bedrijf heet dus Bobs Classics. Bij het ‘klassiek’ zijn een paar kanttekeningen. Bob heeft zich gespecialiseerd in Puur Amerikaans Polyester zoals Excalibur, Clenet, Baci, Blackstone, Buehrig, Moselle en Tiffany. In Tupperware XXXL dus. En naar de letter van onze wet zijn dat allemaal klassiekers.

Allemaal verschillende Tupperware merken

Al die Amerikaanse merken – de meesten zijn ter ziele of zijn dat al vaker geweest – hebben de hang naar het verleden dat het land zonder veel ‘eigen’ historie kenmerkt. En over de Amerikaanse stand van zaken als het op goede smaak aankomt? Daarover zijn boeken volgeschreven. Maar in essentie is “Groot, Grommend & Glimmend” een aardige omschrijving van de lokale voorkeur. Bob verkoopt trouwens ook veel aan Duitsers. Die hebben ook wat met chroom.

Echte Automobielfabrikanten

De Makers daar presenteerden zich niet zoals in Engeland als ‘kitcar fabrikanten’. Ze presenteerden zich als hoogwaardige automobielfabrikanten. Dat ze daarbij gebruikmaakten van GM of Ford onderstellen en techniek, en zich voor de rest lieten inspireren door legendarische voorbeelden zoals de Mercedes-Bens 500 en  540K? Ach, dat pleitte voor ze. Dat ze daarbij voor de koetswerken massaal kozen voor het gebruik van polyester? Typisch een geval van ‘lekker makkelijk’. En goedkoop. Ook vaak qua uitstraling trouwens. Maar dan nog: “Factory built. Not a replica or kit-car!”

Of verrast: “We hebben nog nooit eerder een Mercedes Replica met een echte Mercedes motor gehad!” En dat was dan een 500K replica met het blok van een 190’er.

De mallen voor al die Tupperware overleefden menige zakelijke ten ondergang en werden dan weer onder dezelfde of een nieuwe naam de basis van nog meer indrukwekkends. Duurzaam!

Intussen is er in de States een goede markt voor dit soort klassiekers

Adverteerders noemen voortdurend juichend voor welke bedragen de Echt Originelen geveild zijn bij de meest gerenommeerde veilinghuizen. Als een origineel $ 8.000.000 op bracht, dan is $ 29.500 voor de Tupperwareversie inderdaad een koopje.

Tiffany dus

Tiffany was daarbij ten tijde van ons fotomodel weer een ‘merk’, maar de productie viel onder Classic Motorcycle Carriages, een bedrijf dat allerlei klassiekers namaakte. Tiffany als eigen merk zou tot 1978 hebben bestaan. Om de verwarring nog groter te maken zijn er ook bronnen die Royale Manufacturing Company als moederbedrijf van de Tiffany’s opgeven.

Het hele verhaal kwam in 1996 aan zijn eind na een aantal rechtszaken over bedrog en dat soort bijverschijnselen. Het laatste nieuws is dat Tiffany weer auto’s zou maken.

Het fotomodel is één van andere van de laatste Tiffany-coupes

Want 1988 was het laatste jaar dat ze werden gebouwd. De Tiffany’s waren uitgevoerd met een elektrisch zonnedak, serieus bekrachtigde remmen, dubbel gespierde stuurbekrachtiging, luxe elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch bediende ramen, sloten , kofferbak, spiegels, een antenne, een CD-speler, lederen kofferriempjes, een multi-port 5.0 V8-motor met brandstofinjectie, een automatische bak met overdrive, een volledig digitaal dashboard met computer & automatische dimmers, een benzinetank van dik 100 liter, getinte ruiten, dubbelzijdige reservewielen, echte spaakwielen, covers over de reservewielen, side supercharger pipes, 4 trompethoorns, mistlampen, een badge bar met 2 badges plus een mooi grijze stoffen interieur voor vier personen, handgetrokken pinstripes. YES!!

Al dat moois is geboetseerd om een een gloednieuw 1988 Mercury Cougar en is geschapen door Classic Motor Carriages in Florida. Bob biedt deze auto aan voor $ 27.900.