
Standschade
Standschade. De Duitsers noemen het 'Standschaden'. Hoe de Fransen het noemen weet ik niet, maar deze Renault 30 heeft het, daar hoeven we niet over te twijfelen. Over de levensloop van deze auto kunnen we alleen maar dagdromen...

Standschade. De Duitsers noemen het 'Standschaden'. Hoe de Fransen het noemen weet ik niet, maar deze Renault 30 heeft het, daar hoeven we niet over te twijfelen. Over de levensloop van deze auto kunnen we alleen maar dagdromen...

Johnny Jacobs is lyrisch als hij het over de Lancer 2000 Turbo heeft. Johnny is in het bezit van een originele Lancer uit begin 1982 en heeft de auto zelf gerestaureerd.

Een Renault 18 Turbo Break van 1986 met nog geen 70.000 km op de teller. Elders op internet kwamen wij deze bijzondere auto tegen. zomaar, ergens op een forum. De eigenaar meldde achteloos dat 'ie te koop is...

Tot voor kort zocht de fiscaalvriendelijke rijder-met-gezin naar een Mercedes-Benz W124 Kombi. Functioneel, betrouwbaar en ouder dan vijftien jaar. Sinds enkele jaren is er de BMW E34 Touring als alternatief.

Met gezwinde spoed razen de verslaggevers van uw lijfblad door het ganse land om voor u het actuele nieuws over klassiekers en youngtimers te vergaren. Sinds kort doet ondergetekende dat per 200 D. Of dat de actualiteit van uw lijfblad ten goede komt?

Een béétje redacteur zit 's avonds achter internet te speuren naar bijzondere auto's. Meestal zijn de zoekcriteria dezelfde maar soms, héél soms, voer je eens een 'fout' merk in. En zo stuitte ik op deze Lada.

Tussen 1991 en 1995 produceerde Mercedes-Benz exact 10.479 exemplaren van de legendarische 500 E. Vijfliter V8, 326 PK en 480 Nm zorgden voor de snelste in serie geproduceerde sedan van dat moment. Hoeveel zijn er nog over?

Ten tijde van zijn introductie begin jaren tachtig van de vorige eeuw was een Mitsubishi Colt Turbo al een bijzondere verschijning. Nu, bijna drie decennia later, staat er in het bruisende Appingedam nog een exemplaar te koop.

Sinds jaar en dag is de Mercedes-Benz W124-serie een benchmark als je spreekt over een youngtimer. Te modern om klassieker te zijn, te klassiek om modern te zijn. Begin deze eeuw (toen het begrip youngtimer langzaam inburgerde) was een W124 het hoogst haalbare.

Onbegrijpelijk. Bij Middelweerd in Harmelen staat al sinds mensenheugenis deze zwarte Lotus Omega te koop. Nog geen anderhalve ton op de teller en in staat om het gros van het Nederlandse wagenpark tot bromscooter te degraderen.