Nieuwste artikelen

  • in

    Harley-Davidson en AMF… A bittersweet symphony

    Een roerige geschiedenis. Het ging beroerd met Harley-Davidson in 1969. Maar Harley-Davidson werd gered door de American Machine and Foundry Co. (AMF). Dat  bedrijf saneerde en investeerde. Maar het mocht niet baten. De zaak dreigde weer te kantelen. 1981: Dertien Harley-Davidson directieleden kopen het bedrijf uit bij American Machine and Foundry Co. Onder de bezielende leiding van de geniale Willy G Davidson maakte het bedrijf een levensreddende sprong voorwaarts, het verleden in. Harley was een van de eerste merken die retro ging. Dat is een ‘lang verhaal kort’. Meer

  • Victory stopt ermee.
    in

    Victory stopt ermee.

    Victory stopt ermee. Dat belooft de instant geboorte van alweer een nieuwe klassieker. Voor mensen die een kwart eeuw+ de tijd willen nemen. Want de verhalen over hoe je vroeger voor bijna niets motoren kon kopen die nu goud waard zijn…  Die duiden op foute beslissingen in datzelfde vroeger. Victory was geen lang leven beschoren […] Meer

  • Yamaha_Cafe_Racer_BAolt
    in

    De toekomst ligt achter ons. Yamaha’s neo klassieke Caféracer

    In de tijd van de Caféracers begon Japan pas mondjesmaat lichte motorfietsjes te exporteren. Dat gebrek aan historie, daar is overigens niks kwaads mee bedoeld. Je kan een oudste broer immers ook niet kwalijk nemen dat hij niet de jongste broer is, wordt door de Japanners al sinds jaar en dag gecompenseerd door een overdaad aan marketing.

    Dat resulteerde bij Yamaha onlangs in dit ‘studiemodel’, de Caféracer. Op basis van het intussen aloude 620 cc Vtwin blok met luchtkoeling ( geboortedatum ergens beginjaren tachtig van de vorige eeuw). Meer