
Austin-Healey: ken uw fan
U bent bezig met de restauratie van uw ‘big’ Austin-Healey, u wil het karretje (terug)brengen naar de staat waarin hij ooit de fabriekspoorten verliet? En dan loopt u vast op de kleur van de

U bent bezig met de restauratie van uw ‘big’ Austin-Healey, u wil het karretje (terug)brengen naar de staat waarin hij ooit de fabriekspoorten verliet? En dan loopt u vast op de kleur van de
In Auto Motor Klassiek kunt u regelmatig lezen dat het absoluut noodzakelijk is de remvloeistof minstens ééns in de twee jaar te

Olie is niet zomaar olie! Hoe vaak kiepert de klassiekereigenaar bij controle van het oliepeil de verkeerde olie in de motor? Moderne oliën zijn absoluut ongeschikt voor klassieke motoren en al helemaal niet wanneer zo’n motor al een aardige boodschap heeft gedaan.

In tijden wanneer geld schaars is en er nog steeds mensen zijn die zich rijk rekenden maar zich ten einde toch arm telden, komt er heel wat op klassiekergebied ‘los’. Vaak zijn

Wanneer de door u gekoesterde klassieker de stalling in gaat, is het anno heden dringend aan te bevelen de benzinetank of helemaal leeg te maken, toevoerslangetje naar de brandstofpomp ontkoppelen en daarna door te blazen met hoge druk of tot aan de dop te