Klassieke Russen: Een groeimarkt? In hard core Russenrijdersland wordt wat gemokt: Ten eerste zijn de ‘nieuwe’ Urals zo goed dat de charme van het sleutelen er af is. En de prijzen van de nieuwe zijspancombinaties en klassiek Russen zijn ook…
Motorracen hoeft niet duur te zijn. Klassiek racen ook al niet. En er zijn sponsors!
Als het sneeuwde, écht sneeuwde, dan belden we elkaar. En zo stonden er drie weer zijspannen op de Posbank. De Posbank waarvan we over 5 jaar zullen vertellen dat er anderhalve-, twee meter sneeuw lag. De BMW GS met Heelerspan…
Chinese en Russische motorfietsen zijn vertederend en niet duur. Goedkoop zelfs
“Wat je van ver haalt, is lekker”. Dat geldt deze dagen zeker voor de klassieke topstukken die voor mega bedragen op internationale veilingen worden afgehamerd. Dat het ook anders kan bewijst Richard Busweiler uit Genemuiden. Hij vind, koopt, importeert en…
Richard Busweiler heeft een plaatmooie GAZ gescoord. En dat ding is te groot voor zijn berging
Zijspannend, de prijzen van Russische klassiekers stijgen
Zijspan: Vervoer voor de hele familie
Niet origineel, wel verkrijgbaar. Onder BMW motor rijders wordt originaliteit vaak als het hoogste goed gezien. Daar is veel voor te zeggen.
Nu heeft Richard een keurig halletje waar tijdens ons bezoek zomaar twee klassiekers werden verkocht terwijl er wel een stuk of vijf kijkers langs kwamen. Richard is tevreden. Want hij verkoopt 'door zijn hele voorraad heen' Van gebruikte onderdelen tot ZGAN klassiekers.
Misschien scheelt het een beetje dat een topstuk daar in Genemuiden maximaal iets van 3000-4000 euro kost. Maar voor bedragen rond de 1000 euro voor een komplete motor bent er ook aan het goede adres.
Okay, geen Harleys of Vincents dus. Maar wel de bijna BMW's van IMZ, KMZ, Ural en Dnepr...