Jan Keijzer is genetisch techneut en Moto Guzzi liefhebber. Dat kan tot heel mooie resultaten leiden als je de mogelijkheden van Guzzies bouwdoos systeem combineert met met alle metaalbewerkingsvaardigheden en een talent voor elektronica. Wammes herkent Moto Guzzi’s Afgelopen zondag…
In de tijd van de Caféracers begon Japan pas mondjesmaat lichte motorfietsjes te exporteren. Dat gebrek aan historie, daar is overigens niks kwaads mee bedoeld. Je kan een oudste broer immers ook niet kwalijk nemen dat hij niet de jongste broer is, wordt door de Japanners al sinds jaar en dag gecompenseerd door een overdaad aan marketing.
Dat resulteerde bij Yamaha onlangs in dit 'studiemodel', de Caféracer. Op basis van het intussen aloude 620 cc Vtwin blok met luchtkoeling ( geboortedatum ergens beginjaren tachtig van de vorige eeuw).