Studebaker Lark uit 1961 - Auto Motor

Hoe apart wilt u het hebben? Deze Studebaker Lark uit 1961 is in elk geval een bijzondere verschijning. Tjerk heeft de oldtimer nog maar kort in bezit, maar onderweg blijkt nu al dat de auto graag wordt vastgelegd. Er zijn al heel wat fotomomentjes geweest.

De Studebaker Lark is een echte Amerikaan uit de middenklasse. De modelreeks kwam in verschillende uitvoeringen op de markt, waaronder sedan, stationwagen en cabriolet. Juist die cabriolet maakt de auto van Tjerk extra aantrekkelijk voor liefhebbers van een open klassieker. De vormen zijn kenmerkend Studebaker: niet uitbundig om het uitbundige, maar wel eigen genoeg om op te vallen.

Een leeuwerik, een bijzondere vogel?

Lark betekent leeuwerik. Die zangvogel wordt vaak geassocieerd met vrijheid, en als naam past dat aardig bij een cabriolet. Een rit zonder dak, wind door het haar, zon erbij en vrij zicht rondom: daar zit een groot deel van het plezier in cabriorijden.

Er zijn veel oldtimerliefhebbers en vrijwel elk merk heeft zijn eigen kring van kenners en rijders. Voor Studebaker en Packard is er de Studebaker-Packard Club Nederland, afgekort SPCN. Die club richt zich op het behoud van deze Amerikaanse merken en heeft daarnaast ook aandacht voor het sociale deel van de hobby, onder meer met oldtimerritten.

Toeval?

Sommige dingen komen op iemands pad zonder dat er actief naar wordt gezocht. Zo ging het ook met de vondst van deze Nederlandse Studebaker Lark, met kenteken FK 10 79. De auto was jarenlang bewaard en werd uiteindelijk verkocht na het overlijden van de eigenaar.

Over eventuele eerdere bezitters was geen informatie beschikbaar en de onderhoudshistorie was evenmin compleet. Reden genoeg voor Tjerk om de auto eerst technisch te laten onderzoeken en een schoonheidsbehandeling in te plannen. Daarna mag de Studebaker zijn lange stilstand achter zich laten en weer de weg op.

Hobby’s, wie heeft ze niet?

Hoe komt iemand aan een autohobby? Iedereen heeft zijn eigen motief. Ware gevoelens over een merk en type zijn vaak moeilijk onder woorden te brengen, maar zeker is dat Tjerk een bovengemiddelde belangstelling heeft voor de “oudjes”. Even met de vingertoppen licht over de vormen van de Studebaker glijden is al een fijn gevoel.

Laat staan ermee rijden. Aan vermogen lijkt het de Studebaker niet te ontbreken; Tjerk ervaart hem als krachtig genoeg om ook vandaag nog goed mee te komen in het verkeer. Het mooie van een klassieker of oldtimer blijft natuurlijk rijden en genieten, met de aandacht van liefhebbers om de auto heen.

Wie wil meegenieten van dit soort auto-avonturen, zit met een abonnement op Auto Motor Klassiek goed. Interesse en enthousiasme delen over youngtimers, klassiekers en oldtimers, of het nu om auto’s of motoren gaat, hoort daar nu eenmaal bij. Abonneren kan eenvoudig via www.amklassiek.nl. De genoemde abonnementsprijs is 49,50 euro voor een heel jaar, en daarmee voordeliger dan losse nummers in de tijdschriftenwinkel.