Sluitingsdatum julinummer -> 19 mei
Seat 850 Especial- 4 Puertas uit 1972. Enthousiasme als drijfveer voor Jakob.
We beginnen dit artikel met Fiat, weet u nog waar Fiat zich sterk mee maakte? Het begon met de Topolino die altijd populair is gebleven, daarna kwam de Fiat 600 op de markt en de veel besproken Fiat 500 als vervanger van de Topolino. De Fiat 850 werd een groot succes in Europa. In Spanje werden de verschillende succesnummers in de wereld van de kleine auto’s in licentie door Seat gebouwd. De vaardige instructeurs maakten op basis van de bestaande modellen eigen creaties zoals de Fiat 600 4 deurs, en de Fiat 850/127 4 deurs, zo kwam men tegemoet van de wensen van het publiek. De constructeurs verlengden de bodemplaat met 15 cm, en de kleine 850 werd daardoor een succesnummer in het thuisland Spanje. (De E op de Seat staat voor Espagne)
Fiat 850 Especial Lujo
De kans is ontzettend klein dat u deze Spanjaard op de weg tegenkomt, want hij werd nooit officieel geïmporteerd, er zijn dus weinig op kenteken gezet. Deze Seat 850 is een echte doorzetter, want als 50-jarige gaat hij een nieuwe toekomst tegemoet bij een echte Fiat liefhebber. Lujo op het typeplaatje staat voor: Luxe, pracht en weelde, en dat zegt voldoende.
Prettige ervaringen
Jakob: “Al jaren ben ik een grote liefhebber van Fiat en reed al enkele toppers zoals een Fiat 500 Giardiniera met de deurtjes verkeerd, en later een Fiat 127, ook al een verkooptopper in vervlogen dagen. De prettige ervaringen van toen komen helemaal terug met mijn Seat 850 die ik nu na aankoop eerst technisch gezond zal maken. Jammer genoeg is van de historie niet zoveel bekend, de verkoper gaf aan dat de auto waarschijnlijk een jaar of tien in opslag heeft gestaan. De eerste indrukken van mijn zeldzame Seat 850 4-deurs zijn heel positief. Het is een lekker sturend wagentje, apart en leuk.”
Nostalgie viert hoogtij
Gelukkig zijn er veel oldtimers/klassiekers onder de hoede van liefhebbers en verzamelaars. Zij geven op die manier gestalte aan hun autoliefde. De historie blijft levend… en rijdend. Elke maand kunt u verhalen lezen van volbloedliefhebbers die poetsen of sleutelen, die stropen naar onderdelen en die plezier hebben in elk ritje van de oldtimer/klassieker op 2 of 4 wielen. Het enige wat u nodig heeft om mee te genieten is een abonnement, en dat is eenvoudig online te regelen.
Heb ook veel plezier van mijn tweedeurs Seat 850,kopie van mijn eerste auto in 1976….
Niet te zien op de foto’s maar de “Seat 850 Especial Lujo” (luxe) versie was ook écht luxe, met het dashboard van de coupé, kuipstoelen en tapijt op de vloer.
Wat een leuke jeugdherinnering. Koesteren!
Ik Reed en rij al 38 jaar Fiat ononderbroken en ik herinner dat we een 850 special Hadden die merkelijk sneller was Dan vorige 850.
Als dit mag wie Kan me hier de weg wijzen een mooie gezonde 125 special te Vanden of 130 berline
Ik vind die deuren en de C-stijl wel wat van de 124 weg hebben. Leuke auto!
Heel apart die vier deuren. Wel een 20 kg zand in het vooronder leggen voor een betere verdeling van de druk op de wielen; dit scheelt ‘kontenzwiepers’. Succes met het project!
Sympathiek vertederend wagentje als alternatief voor als de 600 net iets te klein zou zijn.