SAAB 96 GL (1979) – Special Limited Edition

De magie van vervlogen tijd voor Andries

Wanneer je als kind opgroeit met een bepaald merk of type auto, blijft dat een leven lang bij je. Dit verhaal maakt duidelijk dat Andries een speciale band heeft met SAAB, en hoe zijn liefde voor de 96 vorm begon te krijgen. In de klassiekerkringen heeft SAAB nog altijd een uitstekende reputatie, en daarom is er alle reden om deze uitzonderlijk fraaie Zweedse auto eens nader te bekijken. Deze SAAB 96 “Special Limited Edition” valt op door zijn zeldzame lichtblauw metallic lak.

Verliefdheid overvalt je

Andries vertelt: “Onbewust trok het Scandinavische design van jongs af aan mijn aandacht, dus het was geen toeval dat mijn eerste auto een SAAB 96 moest zijn. Ik koos voor een beige SAAB uit 1972 met verchroomde wieldoppen. Het bijzondere aan deze auto was dat hij een halfautomaat had. In de volksmond stond de SAAB bekend als een auto voor de huisarts of directeur, maar ook veehouders waren er gek op. Helaas schakelde de auto moeizaam en stond er een dure reparatie op stapel waarbij de motor eruit moest. Met pijn in het hart besloot ik toen om voor een andere liefde (Volvo) te kiezen.”

Sluimerend verlangen

“Toch bleef de SAAB altijd mijn aandacht trekken, ik herkende ze van verre aan het specifieke geluid van de tweetaktmotor. Na ons huwelijk ging onze eerste reis naar Noorwegen, waar we in Trollhättan het SAAB-museum bezochten.”

Prachtige ervaring

“In het museum wordt de hele geschiedenis van SAAB tentoongesteld. Daar staat ook de oer-SAAB, ‘De Gröna Droppen’, genoemd naar de legergroene kleur waarin de eerste SAAB’s waren gespoten. De ontwerpers lieten zich inspireren door jachtvliegtuigen, wat destijds zorgde voor een ongekende aerodynamica.”

De 96 rijden als hobby

“Uiteindelijk vond ik een SAAB uit de laatste serie, genummerd voor export, maar deze was helaas door roest aangetast en niet te restaureren. Maar het lot was me gunstig gezind: bij dealer Wassenaar in Leeuwarden stond een volledig gerestaureerde SAAB (Limited Edition) te koop. Na contact met de eigenaar, de heer Lubach uit Visvliet, bleek hij bereid de auto te verkopen. Deze uitvoering is zeldzaam: er werden slechts 150 exemplaren van gemaakt, herkenbaar aan de speciale kleurstelling en de plaquette op het dashboard met de productieserie. De lichtblauwe metallic lak werd gecombineerd met een cognacbruin interieur. Deze begeerlijke SAAB heeft een 68 pk sterke Ford V4-motor.”

SAAB Vereniging

“Na de aankoop en aanmelding bij de SAAB Vereniging kon het hobbyleven met de SAAB 96 beginnen. Niet meer economisch ingezet, maar puur voor rijplezier. Gewoon rijden om alles in beweging te houden – de basis voor mooie, waardevolle momenten. Hoewel pechduivels niet uitbleven – een parkeerfoutje en de kunststof tandwielen in de motor die kapotgingen – zorgde de voorraad onderdelen bij Fa. Van der Laan in Overschild ervoor dat de SAAB altijd bleef rijden.”

Het SAAB-gevoel delen

“Echte liefhebbers spreken over het hoge knuffelgehalte van deze klassieker. Ook mijn zwager Henk waardeert dit eigenzinnige compacte model. Wij wonen door ons werk in Noorwegen, en de auto is bij Henk in Nederland achtergebleven; hij ontfermt zich over de SAAB en geniet er nu ook van. Telkens wanneer we in Nederland zijn, nemen wij de SAAB weer even over om ervan te genieten. Het heerlijke geluid en het bijzondere design maken het tot een mooi en rijk bezit. Andere weggebruikers kijken even om naar deze SAAB wanneer Henk of ik langskomen. Het geeft een uniek inkijkje in het straatbeeld van weleer. U begrijpt het al: ik ben helemaal gelukkig met mijn SAAB 96.”

SAAB 96

De SAAB 96 werd geproduceerd van 1960 tot 1980 en is een van de meest iconische auto’s van de Zweedse autofabrikant. Met zijn karakteristieke vorm en betrouwbare prestaties verwierf de 96 een trouwe schare fans. De vroege modellen hadden een tweetaktmotor, maar vanaf 1967 werd een meer betrouwbare en krachtige viercilinder V4-motor geïntroduceerd, afkomstig van Ford. Dit maakte de 96 populairder bij een breder publiek. De auto stond bekend om zijn degelijkheid, veiligheid, en ook zijn rallyprestaties – met name dankzij rijders als Erik Carlsson, die met de 96 meerdere rally’s wist te winnen.

De ‘Special Limited Edition’ uit 1979, waarin Andries rijdt, was een van de laatste uitvoeringen van dit model. Deze editie werd in beperkte oplage geproduceerd en was bedoeld als afscheid van de SAAB 96, die later dat jaar uit productie zou gaan. De Limited Edition onderscheidt zich door speciale kleurstellingen, een hoogwaardig interieur en andere unieke details, waardoor het een gewild verzamelobject is voor SAAB-liefhebbers wereldwijd.