Artikelen

RVS hitteschild MG MGB

By  | 
Hitteschild MG MGB

Voor de MG MGB levert Stainless for Classics hitteschilden

Een deugdelijk hitteschild is onontbeerlijk op de motor van een MG MGB. Dat voorkomt de zogenaamde vapour lock, de benzine gaat koken en dan stopt het machien. Bovendien loopt het vermogen van een BMC A-series, maar ook B-series en C-series motor dramatisch terug als de carburateurs (te) warm worden.

Dankzij het hedendaagse vuurwater hoeft de benzine niet alleen te gaan koken als u in de file staat, maar dat kan zelfs gebeuren als u rijdt! De Britse firma Stainless for Classics – telefoon 0044-1773-860.479 – levert dergelijke plaatjes nu van hoogwaardig 1 millimeter dik gepolijst roest vast staal, geschikt voor de dubbele SU carburateurs van het type HS4, HIF44 en HS6. Nog beter dan het indertijd origineel gemonteerde plaatje. En niet alleen omdat er toen asbest in zat verwerkt… Zo’n plaatje kost £ 32,00 exclusief verzending. Als u belt, creditcard gereedhouden want dan stuurt men een en ander nog dezelfde dag op (althans als u een beetje op tijd belt natuurlijk!)

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

1 Comment

  1. Rob Edwards

    26 november, 2013 at 23:15

    That is an old photo of my car taken from my website. I do not have a stainless heatshield installed and in fact it is obvious by looking that the one in the photo is a tatty original equipment heatshield.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *