in

Retro is goed

Royal Enfield Retro
Neo klassiek. Mooi!
Royal Enfield Retro
Neo klassiek. Mooi!

 

Van ‘bedachte’ retro schrikken we doorgaans niet. Niks mis met een Kawa 800 cc twin. Maar een halfwas Indian kloon uit de States is niet onze smaak. Echte retro fietsen zijn natuurlijk niet als retro bedacht. Ze zijn  gewoon levende fossielen. De fabrikanten hebben doorgaans met beperkte middelen de vertaalslag naar het heden gemaakt. En met de juiste inslag bekeken geven ze het beste van twee werelden: de old skool looks plus een in elk geval acceptabele mate van dagelijkse inzetbaarheid.

Harleys Big Twins zijn geen retro bikes. Dat zijn gewoon enorm moderne motoren waarvan de historische looks gekoesterd zijn.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
Ural zijspan
Nagelnieuw en toch vijftig jaar jong

Voor de uitersten integriteit gaan merken zoals Enfield en Ural. Daar maken ze motorfietsen zoals motorfietsen bedoeld zijn. En dat zo’n machine intussen ergens een schijfrem, een startmotor of een kat heeft? Niet erg: de basis blijft klassiek genoeg.

We reden onlangs op een nieuwe Ural en een heel verse Enfield. Die missen het patina der jaren. Maar wat zijn het enorm leuke machines!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *