in

Renault Colorale Pickup. Een zeer apart en bijzonder model voor Bart.

Renault colorale pickup. een zeer apart en bijzonder model voor bart.

Een robuuste en functionele auto die in de beginjaren van de jaren 50 het autoleven begon in meerdere uitvoeringen in het segment van de grotere auto’s. Direct leverbaar in drie uitvoeringen die technisch gelijk waren. Deze Renault Colorale Pickup was van oorsprong een Franse takelwagen. 

Bart trof hem aan in een redelijk originele staat. Een eerdere poging tot restauratie bij de vorige eigenaar was gestrand. Deels door het gebrek aan onderdelen, misschien ook door een gebrek aan tijd, en wie weet een gebrek aan financiën. De kraanarm van de Renault Colorale Pickup was zelfs nog aanwezig. Daardoor bestaat de mogelijkheid bestaat om hem weer helemaal terug te brengen in de originele staat als kraanwagen.

Voorloper van de huidige ruimtewagens

De personenuitvoering was heel ruim en hoog, een vijfdeurs carrosserie en een rechte achterkant. De motor was sterk (maar ook zwaar). Zwaar in gewicht en besturing. Dat was misschien de reden dat het geen commercieel succes werd. De motor was al een oudje, bekend van voor de oorlog. De van oorsprong bekende takelwagen werd in de gouden handen van Bart omgetoverd tot een heuse pickup uitvoering.

Spaarzame uren

Bart: “Ik heb deze fraaie Renault Colorale gekocht in 2011 in Amersfoort en restaureerde – met veel onderbrekingen – in een periode van 3 à 4 jaar. De auto verkeerde in een complete en originele staat. Dus ik heb niet veel onderdelen nodig gehad. Maar gelukkig wel de hulp van Reinier Schouten, een goede kennis en autoliefhebber. Ik heb de auto voor het eerst kunnen presenteren op de oldtimer truck show in Stroe begin juli van dit jaar. Ik ben ook met andere oldtimers actief in de wonderlijke wegen van de herinnering. Mijn vader is medeorganisator van het oldtimerfestijn in Stroe.”

Herkenning?

Liefhebbers van youngtimers, klassiekers en oldtimers op 2 of 4 wielen voelen bij deze fraaie auto’s uit vervlogen tijden een krachtige vorm van enthousiasme die je diep van binnen kunt voelen. Herkent u dat? Verklaren of beschrijven is dus gewoon niet nodig. Wij laten ons in de hobby leiden door het fantastische gevoel van plezier! Als u zich abonneert op Auto Motor Klassiek, zult u merken dat leesplezier in het autoleven een wondermiddel is. Elke maand op uw deurmat en bijna dagelijks online met gratis artikelen! Als dat niet wonderlijk is!


🌟 Heb je ook een bijzonder verhaal te vertellen? 🌟

Bij Auto Motor Klassiek zijn we altijd op zoek naar de verhalen achter de auto’s waarover we schrijven. Of je nu een zeldzame oldtimer hebt gerestaureerd, of gewoon wilt vertellen over de mooie momenten die je hebt beleefd met je klassieker, we willen het graag horen!

Deel je passie, avonturen en kennis met een gemeenschap van gelijkgestemde autoliefhebbers. Je verhaal kan anderen inspireren en de liefde voor klassieke auto’s verder aanwakkeren. Hoe dat gaat? Dat zie je op deze pagina.

8 Comments

Leave a Reply
  1. Ik kan mij herinneren dat de Nederlandse Landmacht in de jaren 50/60 ook met de Renault Colorale heeft gereden. Kamp Crailoo had er meerdere staan.

  2. Dag Gerrit, inderdaad een prachtige Colorale, met de bekende kopklep benzinemotor uit die tijd.
    Het gaat mij echter om de Saviem, ik zie dat je een trekhaak hebt, daar heb ik een vraag over.
    Geen idee of het toegestaan is ons met elkaar in contact te brengen.

  3. Dit hier is de pick-up versie, er waren ook nog bestel- en personenuitvoeringen al dan niet met vierwielaandrijving.
    De naam is een samenvoeging van koloniën (dat mocht toen nog) en landelijk (rurale).
    Feitelijk is dit een verre voorloper van de tegenwoordig zo populaire SUV.

  4. Mag ik eerlijk zijn?
    Zelden ben ik zo betoverd dan door het aanschouwen van deze Renault Colorale. Ik kende dit model van Renault allerminst. De restauratie is mooi uitgevoerd en de kleur is goed gekozen. De eenvoud van het interieur, het samenspel van de cabine en de laadbak oogt subliem. Ik vind hem PRACHTIG ! Complimenten voor Bart!!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Heel klassiek: kawasaki kz400 uit 1976

Kawasaki KZ400 uit 1976. Heel Klassiek

Correctie: sluitingsdatum voor het oktobernummer van auto motor klassiek

Correctie: Sluitingsdatum voor het oktobernummer van Auto Motor Klassiek