Praktijk en techniek

Regenbescherming op de motorfiets – gehoorbescherming

By  | 

Bescherming tegen regen en lawaai

Regenbescherming op de motorfiets en lawaai. De lange motorjas/motorkleding uit de jaren zestig was niet waterdicht. En tot ver in de jaren zeventig was waterdichte motorkleding iets geels van plastic met het model van een vuilniszak met armgaten en mouwen. Je kocht zo’n set voor een tientje bij de Welkoop of ABTB.

Vroeger was niet alles beter

Het bizarre van die regenkleding 1.0 was dat hij niet alleen water-, maar ook volledig dampdicht was. Dat hield in dat je er toch nat in werd omdat je transpiratie werd gevangen als in een broeikas. En het is verbazend hoeveel transpiratie iemand in een paar uur genereert. Daarnaast waren ‘zeiljoppers’ de meest favoriete – en goedkope – waterdichte kleding. Ze hadden er niet voor geleerd om hun werk ook op motorfietsen te doen en waterden net zo hard in als dat dat ze klapperden in de rijwind.

Tegenwoordig is motorkleding tot op ongekende hoogte geperfectioneerd. En het aanbod is zo breed dat je er als klassiekerrijder ook niet meer uit hoeft te zien als een Action Man poppetje uit de eurobak bij het tankstation. Je kunt nu wind- en waterdicht, maar toch stijlvol en veilig onderweg zijn. Met moderne motorkleding maak je je klassiekerseizoen langer. En langer motorrijden is altijd leuker. Let er alleen even op dat regen en gevallen blad voor onverwachte gladde plekken kunnen zorgen. En stop met rijden voordat de pekelwagens uitrukken.

Nog iets dat het motorrijdersleven aangenamer kan maken: gehoorbescherming

De bangmakerij over gehoorschade laten we even voor wat het is. Maar bij het eens uitproberen van gehoorbescherming viel me op dat de oordoppen de scherpte van de ruis van de wind afvlakten. Goede gehoorbescherming werkt alleen in een bepaald frequentiegebied. Doordat je zo minder hoort, hoor je meer. Dat gehoorbeschermingsverhaal is daarbij ook handig voor cabriorijders. Gehoorbescherming geeft rust, vermoeit minder en houdt de concentratie daarom hoger

Maar vandaag is het zo nat dat de brommer maar een dagje rust krijgt.

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

    Leave a Reply

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *