Iedereen die een warm hart heeft voor Peugeot, weet dat de 306 Cabriolet langzaam aan het verdwijnen is. Het is inmiddels een zeldzame auto geworden, met een toegevoegde waarde die ervoor kan zorgen dat het de youngtimer van nu uiteindelijk een klassieker wordt. De waarde van deze Peugeot 306 Cabriolet ligt in het feit dat het een prachtige en leuke vierzitter is.
Achter het stuur van de Peugeot 306 Cabriolet, de sleutel omdraaien en…
“Wat een fantastische auto is die Peugeot 306 Cabriolet met de 1.8 motor”, zegt Wibo enthousiast. “Prachtige vormgeving, pittige motor en een fraai leren interieur, gewoonweg schitterend. En wat dacht je van de combinatie Pininfarina en Peugeot?” De Italiaanse ontwerper Pininfarina was meesterlijk in het creëren van auto’s zoals de 306. Hij heeft de Peugeot 306 Cabriolet een prachtige lijn gegeven die allure uitstraalt.
Voor Wibo en zijn gezin betekent dit puur zomerplezier, plezierige kilometers door Europa en regelmatige ritjes naar Zweden. Wibo is geen poetser of sleutelaar, maar hij zorgt er wel voor dat de Peugeot 306 Cabriolet technisch in perfecte staat blijft. Hij is gewoon een blije automobilist. Hij is meer van het type: instappen, de sleutel omdraaien, kap open en genieten van de rit.
De 28 jaar oude Peugeot 306 Cabriolet heeft hij nu al 15 jaar in zijn bezit en draagt duidelijk bij aan het behoud van deze prachtige Franse auto.
Op advies van de dokter
De tijd vliegt voorbij en we leven in een hectische wereld waar ontspanning essentieel is. Het advies van de dokter is dan ook om te genieten van alles wat je tijdens de zomerritjes tegenkomt. Dit is de manier om te ontsnappen aan de drukte van het leven. (Een hobby hebben is goed voor het welzijn.) En laten we eerlijk zijn, je kunt toch niet ongevoelig blijven voor deze Peugeot 306 Cabriolet, deze schoonheid op wielen? De oude Peugeot slogan klopt gewoon: “Je voelt je beter in een Peugeot.”.
Het behoud van de hobby
Na het gesprek over zijn prachtige bezit raakte Wibo nieuwsgierig naar wat er maandelijks te lezen is in het tijdschrift Auto Motor Klassiek, of wat er bijna dagelijks op de website verschijnt. Hij kreeg een proefexemplaar en nam meteen plaats achter zijn zoemende computer om zichzelf als abonnee aan te melden. Een abonnement wordt altijd aangeraden. Het ligt eerder op de deurmat dan in de winkel en is voordeliger! Ook u bent welkom bij de club van liefhebbers van youngtimers, klassiekers en oldtimers op drie of vier wielen. Zo houden we het plezier in stand.
Helaas geen stijve body, zelfs erg kwetsbaar. Mijn 306 cabrio Rolland Garros heeft een tikje van achteren gehad. Schade was nauwelijks te zien, maar de vloerpartij werd geknakt. De reparatie heeft aardig wat moeite gekost, vooral omdat de carrosserie uit Italië kwam.
Mooie auto. Toch, als je er één ziet rijden is het net alsof de taille te laag is. Met dak dicht lijkt het net alsof hij een hoge hoed heeft, en als je iemand open ziet rijden is het net alsof die persoon niet diep genoeg in de auto zit.
prachtige auto. Ik paste er met 1.89 niet goed in, daarom uiteindelijk bij een Escort MKVIII cabriolet uitgekomen. Eerlijk is eerlijk, die reed ook beter. Maar de lijn vd Peugeot is onovertroffen.
De slogan is trouwens: “Je voelt je lekkerder in een Peugeot “.