Voor de vroege werken van custombouwer Arlen Ness worden intussen kapitalen betaald.... Dus wie het weet mag het zeggen.
Maar: Wie weet meer? Ergens uit de diepste putten van ons geheugen herinneren we ons een bedrijf in Barneveld? Een van de mannen die later zo groot is geworden in de Harley
1 mei gaat de tweede kamer een definitief voorstel doen over de vrijstelling MRB op oldtimers. We weten allemaal dat het er niet goed uitziet voor ons oldtimerbezitters. Helaas blijkt de staatssecretaris ‘doof’ voor alle argumenten en wil hij kostte wat kost de beoogde 156 miljoen euro binnenharken, die hij zonder nadenken op de begroting heeft gezet.
We denken dat er bij veel bezitters wel bereidheid is om iets te betalen, als het maar eerlijk gaat. Een wisselkenteken zou een goede oplossing zijn. Zoals dat er ook is voor garages en handelaren, waarbij er een set bestaat per kenteken en er voor een kenteken wordt betaald. Meer kentekenplaten, meer geld. Daarbij gelden een aantal vaste tarieven. Een voor auto’s, ongeacht wat voor gewicht en een voor motorfietsen, misschien zelfs volgens minister Weekers’ voorstel een kwarttarief, gebaseerd op een gemiddelde auto of motor
Vandaag vond het Algemeen Overleg Belastingplicht, waarbij staatssecretaris Weekers van Financiën zijn brief met daarin 6 mogelijkheden voor de nieuwe oldtimerregeling zou gaan toelichten en vragen hierover zou beantwoorden. Lees hier het actuele verslag.
Klassiekers in strips. Het blijft leuk. Mr Magellan is een Belgische stripreeks die begonnen is in 1970 met André-Paul Duchâteau als schrijver en Henri Ghion als tekenaar. Het verhaal is semi futuristisch en heeft een sterke SF inslag. Magellan zelf is über cool, een soort James Bond inclusief allerlei technische gadgets. zijn – van boven menselijke kracht voorziene - en prettig geboetseerde assistente Capella
. Het rijden in klassiekers is voor ons een passie. Voor anderen een noodzaak. In Afrika worden auto’s gebruikt zoals de Grieken dat voor kort met hun ezeltjes deden: geen vreten en veel slaag geven en elke dag loven dat het beestje des ondanks toch bleef werken
AMK zit in het oosten van het land. De plaats waar Grolsch is geboren. En de’ locals’gebruiken de rubber – nu kunststof- ringen van de beugelflesdoppen al jaren voor hun auto’s en motoren. Maar de porseleinen dop inzetten als borgveerbegrenzer is toch wel een staaltje van heel esthetisch d
Wij vonden ons exemplaar op een lokale kerkbeurs en adviseren iedereen met ook maar een druppel olie in zijn aderen op zoek te gaan naar zo’n kleinood.
Ons exemplaar dateert uit 1981, en alle (toenmalig) actuele autotechniek is er in beschreven
Ooit een toonbeeld van ultieme sportiviteit: een tankzitcombinatie van het zuiverste polyester. Nu zeldzamer dan eerlijkheid in de politiek.
Motorsloper Joost Woesthoff (Brummen) zit er mee in een emotionele spagaat. Want de unieke combinatie staat al maanden op de rand van de container.
Berlijn wordt misschien wel de hoofdstad van Europa. Als Europa ten minste blijft. We hebben uit goede bron vernomen dat de staspels geld voor de Neuro en de Zeuro al zijn gedrukt en liggen te drogen. Maar voor het idee is veel te zeggen. Alleen maar uit toeristisch oogpunt al. De stad heeft alles om een lang weekend heel mooi te maken. En ‘alles’ kan dan in de verhouding gezien worden als in tussen “Haar en Hem’.
Bij monde van FEHAC voorzitter Bert Pronk hoorden wij zojuist dat het overleg over de MRB vrijstelling voor klassiekers is mislukt. Het is niet helemaal duidelijk of het nu een definitieve mislukking betreft, of dat het overleg op een later tijdstip wordt verder gevoerd.
LeakLock is een olie toevoeging die vermoeide simmerringen weer aan een tweede jeugd helpt. Het spul maakt de simmerringen weer soepel en laat ze net een beetje ‘zwellen’.
Natuurlijk heeft Matrix ook een 1:43 model van een E-type. Maar het zwaartepunt van de co9llectie ligt in de hoek van de minder gangbare modellen zoals:
*Een Ghia 230 S Coupe
*De Ford Mustang Internecchanica Wagon
*Een Mercedes Benz W186 300C Binz Combi
*De Citroen Nilsson Limousine
Kijk voor dat u in het weekend naar een treffen of op excursie gaat eens even in het lokale sufferdje of op het veel slimmere Internet. Want aardig wat mensen doen aan hun eigen crisisbestrijding door zaterdag of zondag een kraampje te huren op een van de vele door kerken,
Onze hobby is niet zonder risico’s. Door slijpen, lassen, solderen of anderszins verhitten kan onze passie in vuur en vlammen op gaan. En uit een onderzoekje in de kennissenkring blijkt dat daar onvoldoende rekening mee gehouden wordt. Met en brand in de A, B of C klasse. En met wat de verzekeraar gaat doen na een garagebrand(je). Want misschien staat er in de kleinste lettertjes van de polis wel een uitsluitingsclausule over dat soort werkzaamheden in eigen schuur.
Een A klasse brand is er een in vaste stof. De bekleding of bedrading bijvoorbeeld.
Stripfiguren, filmhelden en randvoorwaarden: er zijn allemaal 'poppetjes'van. En die poppetjes heten 'figurines''. Het spectrum loopt van Betty Boop tot Hellboy en Kapitein Haddock.
Dat fenomeen is in zoverre vertederend dat er ook figurines zijn die aan klassieke auto's gelinkt zijn. Of klassieke strips, zoals die van Michel Vaillant . Wij troffen ze in de shop in het erg leuke Stripmuseum in Brussel.
Stripwinkels zijn trouwens de mest gangbare vindplaats voor dit soort aardigheden.
Met de Sprint Classic maakt Vredestein de klassieke uitstraling van uw klassieker compleet.
Met de Sprint Classic maakt Vredestein de klassieke uitstraling van uw klassieker compleet.
Onder het klassieke uiterlijk gaan echter de meest geavanceerde technieken schuil.
Het is natuurlijk allemaal een zaak van hoe groot een markt is. Daarna kun je altijd nog besluiten dat heel Europa je markt kan zijn zolang het duurt... Europa dus... We vonden een Moto Guzzi onderedelen postorderaar.
Wij zitten in het oosten van het land en zo vonden we al zoekend Stein Dinse.
Op het zijraam van deze Studebaker staat met krijtletters 'DEAD CAR. TOW'. Wat voor infarct de doodsoorzaak ook is geweest, het stervensproces heeft lang geduurd zo te zien.
Aan de andere kant: de auto is kei- en keihard. We zien ze de laatste tijd wat vaker: dit soort oudstrijders die feitelijk ideale projecten zijn. Voor mensen dier van een overzichtelijke uitdaging houden
Het soort kleine, maar venijnige ver- en breedstralers dat er op allerlei moderne auto’s in de bumpers zit verstopt en blijkbaar tot een ‘must’ behoort bij berijders van avontuurlijke moderne motorfietsen.
Maar ze zijn ook heel onopvallend in te bouwen op uw klassieker.