in ,

Opel Kadett B en Olympia A. Gewilde 1:18 schaalmodellen van Revell

Een tijdje geleden bracht modelauto- en bouwpakkettenfabrikant Revell regelmatig nieuwe Die-Cast schaalmodellen uit binnen de schaal 1 op 18. Momenteel richt Revell zich vooral (weer) op modelbouw en aanverwante zaken. Tot in het vorige decennium lokte Revell echter de hobbyisten en de verzamelaars ook met diverse kant en klare schaalmodellen naar de speciaalzaken. Dat lukte, met geslaagde, achttien maal verkleinde en vooral degelijk geconstrueerde reproducties. Zoals de Fliessheck coupémodellen van de Opel Kadett LS (Modell 92) en de Opel Olympia A. En men verkleinde nóg een “F” coupé: de geweldige Rallye Kadett (Modell 92).

Tegenwoordig zijn deze nauwelijks meer bij de vakhandel verkrijgbaar, maar soms heb je het geluk dat er een voorraadje is opgekocht door een miniatuurspecialist. Dan vind je nog in levenden lijve een exemplaar. En in dat geval ben je als verzamelaar ook bevoorrecht, want je haalt iets puiks in huis. En doorgaans een stuk voordeliger dan dat je dat via Ebay, Bol.com of andere onlinekanalen doet.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Sterke staaltjes goed verkleind

De Kadett B Coupe, de Rallye Kadett (beiden Modell 92) en de Olympia A Coupé (Modell 99) dus. Dat waren tijdens hun productiejaren fraaie en in diverse uitrustingsvarianten leverbare Fliessheck Opels. Die sterke staaltjes werden door Revell echt uitstekend nagebouwd. De Kadett B werd jaren geleden door Revell als reguliere LS (deze uitvoering was vanaf augustus 1970 alleen als “F” Coupé leverbaar) en als Rallye 1900 achttien keer verkleind. Revell leverde de Rallye bovendien in meerdere kleuren. Opmerkelijk is de detaillering, die dat bij de Kadett versies én de Olympia A echt dik voor elkaar is. De dashboards, de afwerking, de afmetingen: het deugt allemaal meer dan. Bij Revell slaagde men erin om van die onder de huid kruipende details te creëren. Van die belangrijke kleinigheden die zin opwekken om in de één op één versie te rijden. Kritisch nootje: de sierlijsten rond de zijruiten zijn ietwat dik aangezet. Storend is het geenszins.

Waarheidsgetrouwe details

Een mooi voorbeeld is de manier waarop alles onder de motorkap is afgewerkt, zeer waarheidsgetrouw ziet het er daar uit. Het kabelwerk, de apart gespoten vergrendeling, het plaatje met productiegegevens: alles is heel mooi gemaakt. Ook zaken als stuurwielen, wieldoppen, grille en opklapbare rugleuningen maken de zaak natuurlijk. Het lakwerk is puik, en ook onder de auto’s klopt het. Van uitlaat tot Panhardstang: alles zit erop. De grille op de Kadett LS vertelt dat Revell de versie van na augustus 1971 gebruikte. De grille stamde van de Rallye. Over de Rallye uitvoering gesproken: fraai is hoe Revell ook deze versie verkleinde en mooie details toepaste. De matzwarte accenten, de dubbele uitlaatpijp en de sportwielen zijn slechts een kleine greep. Zeer bekorend allemaal.

Olympia met subtiele details

Wanneer je de Kadett en de Olympia naast elkaar zet zie je ook, waarom de laatstgenoemde echt een stap boven de Kadett zat. Het vinyldak, de houtaccenten op het dashboard, de zilveren strip tussen de achterlichten, drie kleine units met kentekenplaatverlichting: je ziet direct het verschil. Heel mooi zijn de banden met subtiele white walls en de subliem gedetailleerde wieldeksels met de zwart omvatte en centraal geplaatste Blitz tekens. Voor de rest geldt: alles klopt, van logo tot emblemen, van deurbekleding tot klokkenwinkel. En hoe leuk is het, om ze beiden in huis te hebben.

Prijzen variëren

Fans van klassieke Opels en/of allround verzamelaars die deze modellen nog niet hebben doen er goed aan om op ernaar op te gaan. Hou rekening met bedragen die beginnen bij een tientje of vier per stuk en eindigen bij bedragen van €70,– tot (soms) dik over de €100,–. Dat is uiteraard afhankelijk van het kleinigheidje dat de verkoper wil verdienen, de staat en of de originele doos erbij zit. Wanneer dat laatste het geval is, dan krijgt de koper ook nog de nodige modelinformatie gepresenteerd. De klassieke Opels van Revell. Zij zijn stuk voor stuk te leuk om te laten staan. En hun soms stevige vraagprijs meer dan waard. Liefhebbers werk!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *