Opel A Manta ‘Irmscher’ (1972) van Popke: Opzichtig en gaaf.

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » Opel A Manta ‘Irmscher’ (1972) van Popke: Opzichtig en gaaf.
Er classics inkoop (copy)

De wens om van een sportieve Opel A Manta een bijzondere uitvoering te maken was een uitdaging die Popke graag aanging. Als je de naam Irmscher noemt bij een Opel-liefhebber, dan denken ze meteen aan tuning, maar ook aan bodykits en stickers die de Manta nog indrukwekkender maken.

Opel A Manta replica Irmscher

In 2008 besloot Popke een replica van de Irmscher te bouwen in een kleur waarvan er origineel slechts één was gemaakt. Na een uitgebreide zoektocht vond hij een prachtige carrosserie; niet perfect in de blauwe lak, maar wel in uitstekende staat. Met deze Opel A Manta in de Irmscher uitvoering wilde hij een ode brengen aan een bijzonder tijdperk in de autogeschiedenis van Opel. Binnen enkele maanden wist Popke een achterspoiler te creëren, de voorspoiler aan te passen en een deelbare bumper te maken.

Teleurstelling als drijfveer

Popke: “Het verhaal begon eigenlijk nog eerder. In het Duitse tijdschrift Opel Scene Flash stond de originele Irmscher te koop. Helaas was ik niet de eerste geïnteresseerde en greep ik naast de kans. Deze teleurstelling gaf me echter de motivatie en het enthousiasme om er zelf een te bouwen. Wanneer ik nu de oude foto’s bekijk van hoe de auto bij mij binnenkwam en het uiteindelijke resultaat zie, voel ik nog steeds een tinteling van opwinding. Ik ben gewoon verliefd op het tijdloze design en de schoonheid van deze Opel A Manta. Waarom ik een replica wilde maken? Dat antwoord houd ik voor mezelf!”

Mancave

De Opel A Manta heeft een plekje in Popke’s mancave, naast zijn andere stalen trots. Psychologen zeggen wel eens dat mannen een eigen plek nodig hebben om zichzelf te kunnen zijn en zich te wijden aan hun favoriete hobby’s. Popke is daar het perfecte voorbeeld van. Elke muur in zijn schuur is bekleed met posters, oude kentekenplaten en vintage olieblikken. Het gezellige hoekje waar hij vrienden ontvangt voor gesprekken over auto’s is vlakbij. Kortom, de autohobby staat voor puur plezier!

Leesplezier

Elke maand kunt u ook genieten van boeiende artikelen als u een abonnement neemt op Auto Motor Klassiek. Interessante verhalen over klassieke auto’s en motoren, praktijk en techniek. Ons advies? Gewoon doen!

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

8 reacties

  1. Zoiets is toch gewoon gaaf.
    Je hebt “folder=origineel” en origineel als in “de enige”.
    Dit is het laatste, en past toch precies in het tijdsbeeld ?
    Spoilers, skirts, brede velgen, mooi tijdsbeeld.

    Toen ik jong (eind jaren 80 ofzo) was had een kennis van ons 20 of 30 van die A-manta’s.
    Het en der gestald.
    Door priveproblemen bij hem zijn die denk ik allemaal geschot.
    Met de kennis van nu . . . .

  2. Heb zelf ook een A-Manta gereden…destijds vond ik dit soort aanpassingen al ronduit lelijk…en nu, ruim 40 jaar later, vindt ik dat nog steeds. De A-Manta is nou typisch zo’n auto die dit soort aanpassingen niet nodig heeft. Ik besef goed dat het hier natuurlijk om mijn persoonlijke mening handelt en dat anderen hier wellicht heel anders over denken…en natuurlijk moet dat kunnen.

  3. Mag ik zeggen dat ik hem -niet- mooi vind?
    Ik heb nog in die oude A Manta’s gereden, prachtige lijn die met de uitgebouwde spatborden wat mij betreft teniet wordt gedaan.
    Niet mijn auto.
    Ik hoop dat Popke er een hoop plezier aan heeft, dat dan weer wel.

    • ik heb de Capri concurent gehad. Ik weet niet hoe het met de Manta zit, maar verbrede en gepimpte Capri’s zijn veel minder gezocht dan de originele af fabriek.
      Maar een oldtimer koop je natuurlijk niet om die snel weer te verkopen.
      In ieder geval een mooi resultaat na dat vele werk.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten