De landelijke protestactie van de oldtimerachterban is goed verlopen. In de aanloop naar de behandeling van het Belastingplan 2014 in de Eerste Kamer reden uit diverse windstreken in Nederland diverse oldtimerbezitters naar Den Haag, om hun protest tegen het 40-jaar compromis kracht bij te zetten. Op enkele onrustige momenten na verliep de dag ordentelijk en maakten de oldtimerbezitters (en niet alleen de categorie die in aanmerking is genomen om straks het MRB-tarief voor de oldtimer te betalen) een mooi statement.
Noodverordening
Via Facebook waren de oldtimerliefhebbers opgeroepen om naar Den Haag af te reizen, om zo rond de klok van 12 uur te arriveren in het centrum van de Hofstad. Plaats van bestemming was het Binnenhof.Daar stak burgemeester Jozias van Aartsen echter een stokje voor, want die kondigde een noodverordening af. Daardoor mocht de stoet oldtimers niet afreizen naar het centrum, maar werden zij naar het Malieveld geleid. Op die plek- historisch bekend van meerdere protesten- ontwikkelde zich al snel een mooie verzameling auto’s met een leeftijd van 25 jaar of ouder.
Vervroegde petitieoverhandiging
In de loop van de middag werd bekend dat de burgemeester van Den Haag opdracht had gegeven om de geplande nieuwe petitieoverhandiging vanuit de oldtimerachterban te vervroegen. Dat gebeurde uit het oogpunt van voorzorgsmaatregelen om de orde op het Malieveld te bewaren. Rond 15.15 uur werd de petitie- in samenwerking met Team Vrijstellingoldtimer geintieerd door Brigitte Schrijvers- door Wouter van Embden overhandigd aan Ankie Broekers-Knol, de voorzitter van de Eerste Kamer. Dat gebeurde voor het door de politie afgesloten Binnenhof in het bijzijn van de naar Den Haag afgereisde oldtimerbezitters. Hierna zochten de diverse demonstranten de oldtimers weer op om rustig Den Haag te verlaten. Rond de klok van 18.00 uur werd duidelijk, dat de leden van de Senaat in het bezit waren gesteld van de petitie.
Behandeling BP2014 vindt nu plaats
Op dit moment vindt de behandeling van het Belastingplan 2014 in de Eerste Kamer plaats. Morgenavond wordt dan definitief gestemd over de inhoud. Dan wordt definitief bekend wat de toekomst zal zijn voor de oldtimerbezitter en de branche.
En dat gaat ook op voor mede Kamerleden. Haha, al die moties….; Weekers, telkens (tussen 'uuuuhmm' door) "Deze motie moet ik helaas ontraden", of "uuuhm, helaas ook deze motie, kan ik uuuhmm, helaas uuhm niet aannemen". Vergaderen om het vergaderen, noem ik dat, gewoon zijn besluiten doordrukken.
Ik hoop echt dat het iets uithaalt. Mijn auto is dan nog geen oldtimer (Volvo 940GL estate uit 1992) maar ik heb veel vrienden en kennissen die wel een oldtimer hebben. En ik rijd nog niet eens 10.000 km per jaar dus ik rijd de wegen ook niet kapot. Wegenbelasting helemaal afschaffen en de meeste gebruikers van de wegen betalen het in de benzine/diesel/LPG.
dan is het ook redelijk dat de transport sector gewoon de volle mep betaald is het niet? niet zoals nu dat de gewone man opdraait voor het overgrote deel van de belastingen. ik rijdt met mijn auto de weg niet kapot, dat doen vrachtwagens, bussen en tractoren……..
Aan de ene kant vindt ik het redelijk dat iedereen , dus ook oldtimers, wegenbelasting betalen voor gebruik van onze wegen. Per slot van rekening maken zij ook gebruik van onze wegen. Maar van de andere kant gebruiken fietsers, bromfietsers, 45 KM mobiels enzovoorts ook gebruik van onze wegen, en die betalen geen wegenbelasting. Als je een lijn wil trekken, OK. maar dan ook allemaal en anders niets en bij het oude houden.
zegt ik toch: " Democrazy. "
Deze mooi dag kan niemand ons meer afnemen …. wat een verbondenheid met elkkar …. jong – oud ….. groot – klein ….. en allerlei merken auto's ….. GEWELDIG.
was een leuke dag op naar 22 december
Echte democratie: "je mag alles zeggen, maar ze trekken er zich geen ruk van aan."
Ik wel
verwacht er niet te veel van !!!!