Reportages

Oldtimer Weekend Groede

By  | 
Het Pinksterweekend in de plaats Groede staat altijd weer garant voor veel spektakel. Het Oldtimer Weekend Groede dat dan plaatsvindt is er een die niet alleen de liefhebbers van ‘normale’ klassieke auto’s aantrekt, maar ook een die speciaal voor de liefhebbers van legervoertuigen wordt georganiseerd. Adrie Neuféglise van de organisatie berichtte over ‘zijn’ evenement.

“Het zit er weer op Oldtimer Weekend Groede. We kunnen als organisatie terugkijken op een zeer geslaagd evenement. Vanwege andere evenementen die gelijktijdig plaatsvonden helaas wel met minder voertuigen, maar met meer publiek. Zaterdag- en zondagmiddag werden twee van de drukste middagen van het jaar.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Vrijdagmiddag kwamen op de markt al enkele tientallen legervoertuigen aan, een prima begin van het weekend. Die avond kwamen ook de groep DRG 40-45, re and actment gebeuren (Duits leger WOII) aan.

Zaterdagmorgen kwamen ook de andere deelnemers voor het legergebeuren samen op de Markt in Groede, waar de bekende Groese paptaart met koffie of thee werd genuttigd. Het was weer een drukte van jewelste, de markt geheel vol met legervoertuigen. Zelfs een voertuig van het Duitse leger stond erbij. De bijna vijftig voertuigen, zowel auto’s als motoren, vertrokken voor een korte rondrit vanuit Groede naar Nieuwvliet om weer terug in Groede onder grote publieke belangstelling te gaan ‘ringrijden’. Daarna werd de tocht voortgezet naar de zandput tussen Oostburg en Draaibrug waar men kon ‘zandhappen’.

Een aantal voertuigen ging daadwerkelijk de zandbak in en onder toezicht van de overige deelnemers, zag één van de chauffeurs kans zijn auto zo in een put met water vast te rijden, dat er een atlaskraan voor nodig was hem weer op het droge te krijgen. De ging daarna naar de Paardenmelkerij Oostburg, waar de deelnemers een prima verzorgde lunch kregen voorgezet. Dit jaar mochten de legervoertuigen op de boerderij parkeren.

De tractoren vertrokken dit jaar vanuit zorgcentrum Coensdieke in Aardenburg. Via een rondrit kwamen zij ook aan op de Paardenmelkerij Oostburg, waar zij de legervoertuigen konden ontvangen.

Na de lunch vertrokken zowel de legervoertuigen als de tractoren voor het vervolg van de rondrit om rond half vier te eindigen bij Groede Podium. Om vier uur werd er een defilé van de deelnemende voertuigen gehouden. Inmiddels hadden de bezoekers ook Groede Podium bereikt, waar men kennis kon maken met het bunkerdorp in de sferen van WOII. Het bunkerdorp werd door DRG 40-45 compleet voorzien, inclusief de originele bewoners. Er was zelfs een schietbaan aangelegd, waarbij met losse flodders is geschoten.

Na het defilé werden de voertuigen geparkeerd op Groede Podium en zijn daarna verder getrokken naar de Markt in Groede, waarbij de zaterdag is afgesloten met een BBQ voor de deelnemers.

Zondag waren de andere voertuigen aan de beurt. Ook hier startte de rit vanaf de Markt, waar nog een deel van de deelnemers met legervoertuigen het legerweekend afsloot. Er waren vijftig vierwielers, een vrachtauto en tien tweewielers aanwezig. De lunch was voorzien op de mooie boerderij in oude staat van de familie Risseeuw langs de Scherbierseweg. Tijdens die lunch was er gelegenheid een sfeerfoto te laten maken door de Fotoclub West Zeeuws Vlaanderen, de foto’s worden gepubliceerd op www.owgroede.com.

Om een uur of twee ging het verder met de rit en eindigde met een watertest voor de deelnemers op de Markt in Groede. Vanaf drie uur kwamen de eerste oldtimers terug, waarbij de auto’s een plekje moesten zoeken tussen het in grote getallen aanwezige publiek. Natuurlijk was er net als de dag ervoor muzikale ondersteuning door Mo Bunk een band uit Middelburg/Vlissingen en werd de rondrit afgesloten met een BBQ voor de deelnemers.

Rond zeven uur werd het weekend officieel afgesloten en kon de organisatie terugkijken op een zeer geslaagd evenement.”

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *