Artikelen

Mustang parade van 1.326 wagens goed voor nieuw wereldrecord

By  | 

Op 7 september is op de Ford Lommel Proving Ground in Belgisch Limburg een nieuw wereldrecord gevestigd voor de parade met het meeste aantal exemplaren van de Ford Mustang. De aangewezen notaris telde niet minder dan 1.326 Mustangs die een onafgebroken rijdende colonne vormden. De wagens reden met een afstand van minder dan 20 meter van elkaar. Daarmee wordt het vorige record van 960 voertuigen in Toluca, Mexico uit de boeken gereden.

Een passend eerbetoon voor de 55ste verjaardag van de Ford Mustang, die verder extra in de verf gezet werd door een fly-over van het P51 Mustang gevechtsvliegtuig dat zijn naam gaf aan het iconische Ford-model. In totaal schreven niet minder dan 1.700 Mustangs zich in om deel te nemen aan de wereldrecordpoging. Ondanks de aangekondigde regen konden de organisatoren rekenen op een uitstekende opkomst.

Deelnemers uit heel Europa, met alle generaties

Het deelnemersveld telde alle generaties van de legendarische Ford, waarvan de oer-Mustang in 1964 werd geïntroduceerd. De Mustang eigenaars kwamen bovendien uit alle hoeken van Europa met 746 voertuigen uit België, 232 uit Duitsland, 136 uit Nederland, 75 uit het Verenigd Koninkrijk, 68 uit Frankrijk, 53 uit Luxemburg en enkele Zwitsers, Monegasken en Polen. Ze gingen allemaal naar huis met een certificaat als tastbare herinnering aan het breken van het wereldrecord.

Rijk gevuld programma in Lommel

Om de 55ste verjaardag van de Ford Mustang te vieren werd niet alleen een geslaagde wereldrecordpoging gedaan. De 1.326 aanwezige wagens voerden ook een choreografie uit. Een ander hoogtepunt was de fly-over van de P51 Mustang. Dat gevechtsvliegtuig ontleende zijn naam aan de Ford Mustang. Het werd vergezeld door het ‘Belgian Red Devil’ stuntteam van de Belgische luchtmacht. Günther Neefs zorgde voor een muzikaal intermezzo. Hij maakte vorig jaar een muzikale ‘Roots 66’ tour door de Verenigde Staten. Zijn vervoermiddel: de Ford Mustang.


Herdenking Iacocca

Een bijzonder moment was de herdenking van Lee Iacocca, die in juli 2019 overleed. De 3.500 aanwezigen stonden stil bij het verscheiden van de geestelijk vader van de Ford Mustang, die van de auto een geweldig succes maakte. Henry Ford II was minder gecharmeerd van Iacocca. De bedenker van de Mustang werd door Ford II met de woorden “I simply don’t like you” de laan uitgestuurd. Ook daarom was het eerbetoon voor Iacocca bijzonder.

Bijzondere locatie

De organisatie had overigens een bijzondere locatie gekozen voor het vestigen van het nieuwe wereldrecord. Dat was de Ford Lommel Proving Ground in Belgisch Limburg. De organisatie van het evenement maakte optimaal gebruik van de uitstekende infrastructuur. Een belangrijke plek voor Ford, want op die testterreinen worden alle voor Europa bestemde Fords aangescherpt op het vlak van duurzaamheid, technologie en rijdynamiek.

Ford personeel en Adelbert Engler heel belangrijk

Voor het welslagen van de hele operatie en recordpoging kon de organisatie rekenen op de expertise en de ernst van het personeel van Ford Lommel Proving Ground. Meer dan 100 van hen werkten als vrijwilliger om alles in goede banen te leiden. Een heel belangrijke rol speelde Adelbert Engler van The Mustang Garage. Met zijn immense netwerk in onder meer Europa speelde hij een cruciale rol speelde in het hoge aantal deelnemers.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *