Bijzonder

Münch revisited, en de klassiekerprijzen

By  | 

Naar aanleiding van het verhaal over de Münch kregen we een reactie van Erik Meesters, de voorzitter van de Stichting Münch By Meesters. Deze stichting is in het leven geroepen om het gedachtegoed aan Friedel Münch en Helmut Fath levend te houden. Deze twee spraakmakende constructeurs uit de Duitse motorsportgeschiedenis hadden één ding gemeen; hun motoren moesten tot de snelste ter wereld behoren. En ze deden er alles aan om dat te bereiken.

Hun inspanningen leidden uiteindelijk bij Friedel Münch tot de geboorte van de Münch Mammoet, de eerste superbike ter wereld. Bij Fath tot het behalen van het wereldkampioenschap zijspanrijden in de 500 cc klasse.

Erik wees ons op een aantal dingen waaromtrent hij betere bron informatie had. Waarvoor dank.

Een eerbetoon, een geschiedenisboek

In 2013 heeft de stichting het boek Mit Herz und Seele, de complete geschiedenis van Friedel Münch en Helmut Fath uitgegeven. Mit Herz und Seele vertelt de complete geschiedenis van Friedel Münch en Helmut Fath en beschrijft hoe Friedel Münch van jongs af aan bezig was met het bouwen en ontwikkelen van motorfietsen. Na jarenlang motoren voor de racesport gebouwd te hebben, ontwikkelde hij zijn spraakmakende Münch Mammut.

Kenmerkend voor Münch was zijn voortdurende drang tot experimenteren; het boek geeft aan de hand van originele ontwerptekeningen inzage in nooit eerder gepubliceerde projecten en plannen. Een uitvoerige beschrijving wordt gegeven van het legendarische URS-project van Helmut Fath, uiteraard voorzien van originele documentatie.

Door een samenloop van omstandigheden was de Münchonderneming in 1969 eigenaar geworden van dit project. Tot slot wordt de totstandkoming van de meest recente Münch Mammut 2000 van Thomas Petsch belicht. Het gehele boek is rijkelijk voorzien van historisch en vaak niet eerder gepubliceerd beeldmateriaal.

Een boek dat het merk waardig is

Uitgevoerd in een luxe editie, voorzien van leeslint en hardcover. Dit 368 pagina‘s tellende naslagwerk is full-color gedrukt, waardoor de 500 foto‘s, waarvan veel niet eerder vertoond, optimaal tot hun recht komen. Het formaat bedraagt 240 mm bij 300 mm.

De eerste oplage is in de Duitse taal en bestaat uit 1500 exemplaren. Als U een boek wilt bestellen, stuur dan een e-mail met uw naam, adres, telefoonnummer en het gewenste aantal boeken naar bestelling@mitherzundseele.com. Dat boek kost € 80,00 exclusief verzendkosten.

Het prijsniveau

De heer Meesters verbaasde zich ook over de ‘fantasieprijzen’ in Münchland. Wij vinden € 157.500 voor een motor ook zeker geen kattenwater. Maar in het huidige marktbeeld, waarin de prijzen van echt heel zeldzame klassiekers als apen over elkaars ruggen klimmen, ligt elke vorm van realiteit gewoon ver achter ons. Mega investeerders en de meest verveelde rijken hebben ‘onze markt’ ontdekt als speculatie en verdienmodel.

En omdat die mensen eindeloos diepe zakken hebben houdt daar de wereld op. En daar kan zelfs dan nog iets als de kift bij komen. Niet van ons natuurlijk. Maar bijvoorbeeld van de man die we spraken. Die kocht bij elk concours de winnende auto. Waarom? “Dan kan die de volgende keer niet meer van mij winnen!” Duidelijk toch?

Maar voor ‘de handel’ geldt natuurlijk dat als er iemand is die de hoofdprijs wil betalen, dat de betreffende klassieker dan zijn prijs waard is. Maar geluk kun je altijd hebben. Dus blijven wij de advertenties in de Regiobode en het Brummens en Eerbeeks weekblad in de gaten houden

In de tussentijd

In de tussentijd koesteren wij ons in de waarheid dat al die topprijzen voor topstukken voor ons niet relevant zijn. Onze medewerker Dolf Peeters kreeg, jawel: kreeg, een uitdagend Honda Dream project. Een motorfiets die volgens kenners nooit wat waard wordt. Hij is er erg blij mee. Hij zoekt onderdelen voor zijn Dream. En heeft na veel zoekwerk iemand gevonden die… Ook Dream onderdelen zoekt. Mooi toch? Dolfs T shirt is er trouwens eentje van de bloedbank. Onze medewerker is plasma donor. Heeft u er al eens aan gedacht om bloed of plasmadonor te worden?

Dik 150.000 euro waard voor de volgende eigenaar? Waarom niet?

Ook waardevol. Maar dan alleen voor de huidige eigenaar.

Dolf Peeters, huurwoordenaar, automotive journalist, lid van de Heeren van Arnhem

1 Comment

  1. Jinny

    10 augustus, 2018 at 20:57

    Ik geef bloed.
    3 maal per jaar.
    Meer mag je niet als vrouw zijnde

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X
X