in

Moto Guzzi V65 (1981). Tastbare herinnering voor Ruben

Het leven van een oldtimerliefhebber gaat niet altijd over rozen. Over de kunst van het genieten en over zijn sleutelavonturen aan zijn Moto Guzzi V65 kon Ruben ons- als motorliefhebber- enthousiast vertellen. 

Door: Dirk de Jong

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Op de foto ziet u zijn compleet gerestaureerde Moto Guzzi V65 uit 1981 die een plaatsje heeft gevonden in zijn woonkamer. Voor hem is het bezit onweerstaanbaar, want de motor is een herinnering aan zijn goede vriend die op jonge leeftijd overleed. Samen met zijn vriend zijn er talloze uurtjes aan deze motor gesleuteld en als de zon zich weer wat vaker liet zien gingen ze samen op weg. 

Sportieve chique uitstraling 

Ruben: ”Voor mij heeft deze Italiaanse motor een sportieve chique uitstraling, maar ik zeg er eerlijk bij dat de glimlach wel regelmatig verdween door de vele storingen waarbij de motor vaak stilviel.” 

5 jaar stilstand 

Zou het nu een afdankertje worden? De motor stond maar liefst vijf jaar in de buitenlucht en de elementen kregen nu vrij spel. Maar wonderlijk genoeg gaf de Moto Guzzi zich niet gewonnen en hield krampachtig vast aan een nieuw leven. Daarom besloot de vriend de motor aan Ruben te schenken die helaas niet direct de tijd vond om zijn tijd en energie in de restauratie te steken. 

Eerbetoon

Maar na enige tijd- als verwerking van zijn overlijden- en ook als eerbetoon aan zijn goede vriend begon Ruben aan de klus die maar liefst 1,5 jaar duurde. Je zou het ook zo kunnen zeggen: Het verlangen om de motor weer in ere te herstellen was al langere tijd aanwezig en kreeg langzaam vaste vorm om de motor tot het laatste schroefje uit elkaar te halen en hem in museumstaat te brengen. Het zal u niet verbazen dat dit nu een ‘bewaartype’ is geworden. Een herinnering die elke dag in zijn woonkamer tastbaar is.

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Heb precies dezelfde. V65gt. Mijne is wat roestig van onder t zeiltje staan..ze hebben rare storingen inderdaad. Laatst een knal rechts bij t starten lag mijn carburateur er af. Haha, gewoon er weer opgezet en vastgedraaid.

    Mooi eerbetoon. Ik denk ook vaak aan mijn overleden motorgekke vader. Ben 53 en binnenkort heup operatie. Dus t leven is voor niemand eeuwig. Motoren ook niet. Geniet ervan

  2. I heb 10 jaar met plezier gereden op een guzzi sessantacinque 650 gt. Het was een fijne motor waar ik veel plezier van heb gehad. Mijn complimenten hoe mooi V65 is gerestaureerd door Ruben en dat hij daar ook nog veel rijplezier mee mag hebben. M.vg. Marcel de Zwart

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *