Zonder dat wij erg in hadden, is het inmiddels alweer twintig jaar geleden dat men bij het Formule 1-team van McLaren begon met de ontwikkeling van de F1 straatauto.
Een ontwerp, dat ondanks de aanwezigheid van de hudige Bugatti Veyron, met een topsnelheid van zo’n 385 kilometer per uur, nog steeds te boek staat als ‘s werelds snelste non turbo auto. De V12 BMW motor is goed voor 636 pk. aan de wielen. De McLaren F1 was de eerste auto met een zelfdragende koets van carbon fibre. De koets weegt slechts 100 kilogram, waarbij iedere deur, inclusief de zogenaamde side impact ‘balken’, slechts 7 kilogram op de schaal brengt. Net zoals in de Matra Murena, zit de chauffeur in het midden. Gordon Murray leidde indertijd het team van ontwerpers, die zich thans bezighouden met milieuvriendelijke stadsautootjes…
Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.
