Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in.
Zonder dat wij erg in hadden, is het inmiddels alweer twintig jaar geleden dat men bij het Formule 1-team van McLaren begon met de ontwikkeling van de F1 straatauto.
Een ontwerp, dat ondanks de aanwezigheid van de hudige Bugatti Veyron, met een topsnelheid van zo’n 385 kilometer per uur, nog steeds te boek staat als ‘s werelds snelste non turbo auto. De V12 BMW motor is goed voor 636 pk. aan de wielen. De McLaren F1 was de eerste auto met een zelfdragende koets van carbon fibre. De koets weegt slechts 100 kilogram, waarbij iedere deur, inclusief de zogenaamde side impact ‘balken’, slechts 7 kilogram op de schaal brengt. Net zoals in de Matra Murena, zit de chauffeur in het midden. Gordon Murray leidde indertijd het team van ontwerpers, die zich thans bezighouden met milieuvriendelijke stadsautootjes…
Bent u klassiekerliefhebber en bevallen u de gratis artikelen? Overweeg dan ook eens een abonnement op Auto Motor Klassiek, het gedrukte tijdschrift. Dat ploft voor een luttele jaarbijdrage elke maand bij u op de deurmat. Boordevol interessant leesvoer, speciaal voor de klassiekerliefhebber. Genoeg om u dagenlang van de straat te houden. En alsof dat niet genoeg is, draagt u ook nog eens bij aan het hele platform voor en door klassiekerliefhebbers. Daarbij heeft zo’n abonnement nog meer voordelen. Kijk maar eens op de link hierboven voor meer informatie. Een preview van het actuele nummer vindt u trouwens via deze link. Dan heeft u alvast wat te lezen, want daarin staan pagina’s van diverse artikelen.
