in

Land Rover gekte

ER Classics Desktop 2022

Nu de laatste Land Rover Defender op 29 januari van de band rolde, is de gekte toegeslagen. De prijzen voor gebruikte exemplaren stijgen in rap tempo. Het kan nog gekker. De allereerste Land Rover – met chassisnummer 116700001 die in 1957 af fabriek voorzien werd van een dieselmotor, staat in het Britse plaatsje Craven Arms, Shropshire te koop met een vraagprijs van £ 200.000. In euro’s gaat het dan om een getal dicht bij de 260.000. Denk nu niet dat het instappen-en-wegrijden is, nee, het is een totaal restauratieobject waarbij de originele motor ontbreekt. Achter in het bakje van de Series I ligt wel een dodelijk vermoeide diesel motor, maar die is van een later type. Voorts zijn de carrosserie en het chassis behoorlijk aangetast door roest en oxidatie, is de verdere techniek als remmen, vering en stuurinrichting aan z’n eind gekomen en missen er wat onderdelen. Bovendien heeft een knutselaar er ooit een pickup van gemaakt… Te uwer informatie hebben wij voor de aardigheid van deze Land Rover wat informatie opgevraagd bij de verkopende partij. En foto’s natuurlijk. De auto rolde op 15 januari 1957 in de kleur groen van de productielijn en werd direct overgedragen aan Rover Co. Ltd. in Solihull om er ‘de pers’ mee te laten rijden. Daarna ontbreekt de geschiedenis van de eerste 10 jaar. In 1967 werd-ie op naam geschreven van een zekere meneer Dyer uit Birmingham, vervolgens belandde de Land Rover op een boerderij waar-ie tot 1982 dienst deed om vervolgens in een loods te eindigen. Volgens het aanwezige kentekenbewijs hoort de motor met nummer 116700016 in dit chassis, maar die schijnt in een vroeg stadium al vervangen te zijn geweest voor een verse. Voordat de diesel versie op de markt kwam, zijn er in 1956 vijf prototypes gebouwd waarmee uitvoerig test gereden is. Montage van de diesel motor noopte Rover ertoe het chassis met 2 inches te verlengen en zodoende ontstond de Land Rover 88”.

Foto: De allereerste Land Rover SI Diesel die 15 januari 1957 op de markt kwam staat in de Owatrol om verdere oxidatie tegen te gaan. Helaas, té laat…


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het augustusnummer, met daarin:

  • Fiat 127 uit 1972
  • Heemskerk V-twin, de beste motorfiets die BSA nooit gebouwd heeft
  • Restauratie Mini Traveller 1963
  • Peugeot 104, een feestje
  • Volkswagen Golf Country liep te ver op zijn genre vooruit
  • Rijden met een Yamaha R5 (1971-1972)
  • Verslag Wemeldinge Classic Races
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XVI
omslag 8 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Rover SD1: 40

Stikwerk carbiokap

Laat hem maar stikken: de carbriokap