in

Kopen op een veiling: is dat eng?

Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 

Veilingen van klassiekers worden gedaan door befaamde huizen zoals Bonhams, RM Sotheby’s en anderen. Tegenwoordig zijn die veilingen ook vaak digitaal. Denk aan BVA Auctions en Catawiki.


De winst  in digitaal bieden zit hem er in dat de potentiele koper zich in het heetst van de strijd minder kan laten meeslepen door de verhitte bieders om hem heen. En het bieden kan vanuit de eigen stoel en op elk gewenst moment.

De laatste tijd bieden klassiekerhandelaars ook regelmatig hun auto’s aan via (digitale) veilingen. De doelgroep is dan heel gericht. Maar soms kan de prijs in de hitte van het bieden hoger uitvallen dan bij aankoop bij de handelaar zelf.

Daarom kan een dagje klassiekers kijken leuk zijn op de open dagen van de veiling en gewoon, bij de handelaars zelf. Tel uit uw winst!

Alle veilingverkopen zijn bindend. U bent daarom  verplicht een verkocht kavel tegen het hoogste bod te leveren, dit in tegenstelling tot MP en Speurders waar de waanzin regeert. We zagen daar ‘grappige’ biedingen van 16.500 euro voor een Jawa 250 cc uit 1956 en een beginbod van 666 euro op een Jensen Interceptor .De uitzondering op het verplichte kopen  op veilingen zijn kavels met een ‘reserve pric’, die niet verkocht worden als de ‘reserve price’ niet behaald is.

Een ‘reserve price’ is een verborgen minimum prijs; de minimum prijs waarvoor een aanbieder zijn kavel wil verkopen. Als de veiling eindigt en de reserve price is niet geboden, dan is het kavel niet verkocht.

Over de technische staat van de auto’s op een veiling weet feitelijk u niets. En het veilinghuis mag dan mogelijk coulant zijn, maar het heeft geen verantwoording voor de kwaliteit van de aangeboden waar. Er mag op open dagen gekeken worden, maar een proefrit zit er niet in. De gruwelverhalen over glimmende klassiekers met alleen maar een mud aardappelen in het motorblok nemen we met de nodige korrels zout. Zeker bedrijven die in de klassiekerhandel doende zijn hebben er weinig baat bij als zo’n miskoop via de social media wordt uitgemolken.

. N.B. Een geplaatst bod is niet vrijblijvend. Als u het hoogste bod heeft, bent u verplicht het tegen die prijs af te nemen.

 

Op kavels met een hoge verwachte opbrengst kan op digitale veiligen een reserve price zitten. Als u een bod plaatst dat lager is dan de reserve price wordt dit duidelijk vermeld.


Bent u klassiekerliefhebber en bevallen u de gratis artikelen? Overweeg dan ook eens een abonnement op Auto Motor Klassiek, het gedrukte tijdschrift. Dat ploft voor een luttele jaarbijdrage elke maand bij u op de deurmat. Boordevol interessant leesvoer, speciaal voor de klassiekerliefhebber. Genoeg om u dagenlang van de straat te houden. En alsof dat niet genoeg is, draagt u ook nog eens bij aan het hele platform voor en door klassiekerliefhebbers. Daarbij heeft zo’n abonnement nog meer voordelen. Kijk maar eens op de link hierboven voor meer informatie. Een preview van het actuele nummer vindt u trouwens via deze link. Dan heeft u alvast wat te lezen, want daarin staan pagina’s van diverse artikelen.


 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

1e editie Faszination Mercedes bij Classic Park

Origineel of gewoon beeldschoon?