Artikelen

Komend weekend: 42-ste Antwerp Classic Salon met prachtige thema’s

By  | 

Op vrijdag 1 maart 2019 opent om 14 uur de 42ste editie van het Antwerp Classic Salon. De 20.000 m² van Antwerp Expo worden opnieuw gevuld met honderden topklassiekers, literatuur, schaalmodellen, automobilia, onderdelen, kledij. Kortom: alles wat verband houdt met de klassieke auto.Deze 42ste editie heeft liefst vier hoofdthema’s, en die zijn prachtig te noemen. Lamborghini, la sensazione Italiana, 100 jaar Citroën, 60 jaar Mini en 65 jaar Chevrolet Corvette: het zijn onderwerpen waar iedere liefhebber echt naar uit zal kijken.

Talrijke verzamelaars uit diverse landen presenteren in hal 4 van Antwerp Expo heel fraaie Lamborghini’s. Bezoekers kunnen zich wentelen in het volledige overzicht van de geschiedenis van het Italiaanse Lamborghini, dat tegenwoordig overigens onder de vleugels van Audi AG opereert. Vanaf de eerste 350 GT tot en met de nieuwe Aventador, de organisatie heeft aan alle Lamborghini’s gedacht. De verantwoordelijken in Antwerpen besteden overigens ook aandacht aan de Lamborghini Trattori: de tractoren.

 

100 jaar Citroën

In samenwerking met de Belgische Club van Oude Citroëns en de DS/SM Club presenteert de organisatie in Antwerpen een uitgebreid overzicht van modellen uit de historie van het Franse merk. Beide clubs tonen onder andere de Type A, de Rosalie, de B10/B14, de Traction Avant, de DS, 2CV, Ami, Dyane, GS, CX, BX en nog veel meer. Citröen staat dit jaar nadrukkelijk in de belangstelling, want de Fransen vieren hun eeuwfeest in 2019.

60 jaar Mini

Op het 42ste Antwerp Classic Salon wordt ook de verjaardag van een heel geliefde klassieker gevierd. Het is een eerbetoon aan het briljante ontwerp van Sir Alec Issigonis, dat in uitgewerkte vorm in 1959 het debuut maakt als Morris Mini Minor en Austin Seven. De Mini vergaarde als Cooper S in de jaren zestig eeuwige roem door tot drie keer toe de Rallye Monte Carlo te winnen. Pas in 2000 ging de Classic Mini- na zeven generaties- met pensioen.In Antwerpen wordt binnen een uniek kader een volledig overzicht van de diverse types, modellen, afgeleiden (zoals de Riley Elf en de Wolseley Hornet) en speciale versies van dit sympathieke autootje, dat mede vanwege zijn gebruik- en verbruik efficiency het Britse antwoord was op de Suez crisis- gepresenteerd.


65 jaar Chevrolet Corvette

Het was in juni 2018 65 jaar geleden dat Chevrolet de allereerste Corvette van de band liet rollen. De auto verkeerde feitelijk nog in een proefondervindelijke fase. De toepassing van een kunststof carrosserie was nieuw. De eerste jaren liep het niet zo’n vaart met de populariteit van de Corvette, maar na de nodige aanpassingen op het gebied van motorisering en uiterlijke modificaties kwam de vaart er in 1958 in. Vanaf dat moment is de Corvette niet meer weg te denken uit het gamma van Chevrolet. De Corvette wordt nog altijd gebouwd, inmiddels produceren de Amerikanen de C8 generatie. De Belgian Corvette Club staat in Antwerpen stil bij het jubileum van hun favoriete auto, en neemt een selectie unieke Corvettes mee naar Antwerpen: van de eerste C1 uit 1953 tot en met de nieuwste C8.

Prijs voor mooiste clubstand

Dit jaar zullen- naast diverse professionele aanbieders- ook andere clubs hun opwachting maken. De clubs- die afzonderlijk hun voorliefde voor hun merk, model of klassiekergerelateerde zaken van ander pluimage tonen- dingen allemaal mee naar de prijs voor de mooiste clubstand. De B.F.O.V. zal de stands jureren en uiteindelijk de prijzen gaan verdelen.

Meer informatie én…met oldtimer eenvoudig bereikbaar

Het genoemde is slechts een greep van hetgeen de Antwerpse organisatie heeft aangekondigd. Daarom verwijzen wij u voor meer informatie over dit fraaie event naar de website www.antwerpclassicsalon.be. Daar vindt u nog veel meer informatie over het gebodene, de prijzen en de wijze waarop u Antwerp Expo kunt bereiken. Over dat laatste gesproken: u kunt uit alle richtingen met de oldtimer naar de Antwerp Classic Salon rijden, want u hoeft niet door de Lage Emissie Zone om de hallen in Antwerpen te bereiken.

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *