in

Jeep: 71!

Jeep
De Jeep – Willys of Ford – zette vanaf 1941 de toon voor alle boodschappenwagentjes van nu…
ER Classics Desktop 2022

Jeep
De Jeep – Willys of Ford – zette vanaf 1941 de toon voor alle boodschappenwagentjes van nu…
Vorig jaar is misschien wel de belangrijkste vierwieler ter wereld, de Jeep zeventig jaar geworden! Tijd voor een stukje geschiedenisles dus?

Toen bleek dat het onvermijdelijk was dat de Verenigde Staten betrokken zouden raken in de oorlog die in Europa woedde, werden maar liefst 135 constructeurs door de legerleiding benaderd een – werkend – vierwielaangedreven voertuig te bouwen. Slechts twee bedrijven meldden zich aan. Willys Overland en American Bantam Car Company. De geringe animo voor dit project was ook te danken aan een van de eisen van het Amerikaanse leger om zoiets binnen 49 dagen te realiseren. Willys vroeg om meer tijd, maar dat werd geweigerd. Het inmiddels failliete Bantam had niemand meer op de loonlijst staan maar benaderde de getalenteerde freelance ontwerper Karl Probst. Die weigerde in eerste instantie. Toen het Amerikaanse leger hem min of meer onder druk zette, ging hij – zónder salaris – op 17 juli 1940 alsnog aan de gang. Na twee dagen had hij het hele geval op papier staan, een dag later was het kostenplaatje klaar. Op 22 juli kreeg Bantam de opdracht en werd het prototype gebouwd. De meeste onderdelen waren afkomstig van de productielijnen van automobielfabrieken, de vierwiel aandrijflijn werd door de firma Spicer geleverd. Het eerste rijdende prototype draaide op 21 september 1940 de legerbasis op. Het project werd goedgekeurd op de motor na. Die had té weinig koppel. De legerleiding had toen pas in de gaten, dat Bantam nóóit aan de vraag zou kunnen voldoen en aldus werd de opdracht om de door Bantam ontworpen en gebouwde Jeep ook aan Ford en Willys gegeven. Die mochten naar eigen inzicht modificaties doorvoeren. Iedere fabrikant produceerde 1500 stuks die uitvoerig werden getest, gemodificeerd en weer getest totdat de uiteindelijke Jeep productieklaar was. In de oorlogsjaren werden er iets meer dan 640.000 stuks gebouwd. Over het merk valt een boek te schrijven. De eerste SUV ter wereld en die is nu dus zeventig jaar geworden.

Een reactie

Geef een reactie

Een ping

  1. Pingback:

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Hellenic Motor Museum

Hellenic Motor Museum in Griekenland

optimotor

OptiMotor: duivels goedje?