Honda’s ingebouwde remschijven : FAIL

Honda’s ingebouwde remschijven: Dat leek zo’n goed idee.

Maar werd geen succes. Honda’s poging om het beste van twee werelden te verenigen: De strakke looks van een remtrommel en de remkracht van schijfremmen, werd geen succes.

En het is wonderlijk hoeveel van die dingen  je op motorsloperijen en beursen tegen komt.

In het kort: De remkracht viel tegen, de remmen werden door gebrek aan luchtkoeling en constructiedetails veel te heet, de schijven trokken krom, de remblokken hadden de neiging te blijven aanlopen.

Zelfs de geclaimde betere werking bij regen werd niet waar gemaakt. En het was een ramp om er aan te moeten werken. En als de ventilatiegaatjes dicht waren geslibt, dan roestte het gebeuren van binnenuit door.

Honda’s ingebouwde remschijven waren een drama, maar het idee was goed en de looks waren okay…