Musea

Dromen in groot en kleinformaat: Siku en Audi bij Höing in Stadtlohn

By  | 

Het is slechts tien kilometer over de grens bij Winterswijk: het Siku- en Audi paradijs van Höing in Stadtlohn. De wereld is daar in groot- en klein formaat ook daadwerkelijk Duits van karakter. Siku van heel vroeger en nu, duizenden schaalmodellen van Audi en nauw verwanten (en van verschillende miniatuurbouwers) en levensechte auto’s met een Audi zwaartepunt zorgen voor magie. Wij waren in in de schatkamer van Thomas en Karin Höing, die een ongelooflijke collectie samenstelden.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Siku speelde al vroeg een rol in het leven van Thomas. Zijn eerste modelletje was een Cadillac, uit de Siku Plastik V serie. Hij was gegrepen door het 1:60 wagentje, en de door Sieper Kunststoffe verkleinde Amerikaan ontketende een verzamelwoede, die vandaag de dag leidde tot een verzameling van 20.000 tentoongestelde Siku modellen en figuren, die vanaf 1951 in Lüdenscheid en (later) ook elders werden vervaardigd. Diverse modelletjes die bij u vanwege tamelijk hoge prijzen uw vitrinekast niet halen, zijn in Stadtlohn niet zelden in meervoud opgesteld. Inclusief de doosjes, die bij de puristen goud waard is. 1.700 strekkende meters aan glasoppervlak over twee etages verhullen de Siku-passie geenszins, en laten de verlanglijstjes van de jaren vijftig tot nu herleven. Prachtig om de verscheidenheid aan door Siku verkleinde automerken te zien. Zeker binnen deze ongelooflijke collectie, die vele malen groter is dan die van het Siku-fabrieksmuseum.

Audi en aanverwanten in het klein

Ook de liefde voor Audi en nauw aanverwanten uit de historie én in verkleinde vorm komt ontegenzeggelijk naar boven, want Thomas en Karin hebben schaalmodellen van diverse groottes en van een verscheidenheid aan modelbouwers tentoongesteld. Natuurlijk komen {Ingolstadt en Neckarsulm} ruimschoots aan bod. Vergis u niet, ook in dit geval is het aantal van 10.000 stuks ruimschoots voorbijgestreefd. Deze categorie modellen is uitgestald achter 1.000 strekkende meter glas, eveneens verdeeld over twee verdiepingen.

Meer dan tachtig oldtimers en youngtimers

De inspiratiebronnen in één op één verdienen ook alle aandacht. Opnieuw bewijzen historische modellen van Audi AG, de rechtsvoorgangers en familieleden uit Wolfsburg de voorliefde van het echtpaar Höing eer. En wel in meer dan tachtigvoud. Op de begane grond: onder meer bijzondere modellen van Bischofsberger en Treser, waaronder de TreserAudi quattro Roadster. Fraai: de Audi quattro Limousine Artz. Ook de enig gebouwde Audi 5000 Picasso (een Stretched Limousine) is bijzonder. Op de eerste etage vindt een heus eerbetoon aan het fenomeen Originalzustand plaats. Talloze Audi 80 en 100 exemplaren (zoals de 100 Crayford cabriolet) vormen de hoofdmoot, met als hoogtepunt (wat ons betreft) de tien jaar geleden volledig gerestaureerde Audi 80 GTE (B1). Verder trok vooral de DKW Junior de Luxe onze aandacht, een werkelijk fantastisch exemplaar dat een prachtig span vormt de evenzeer wonderschone tijdgenoten en opvolgers. Verder vind je daar fijn gepatineerde auto’s, maar het merendeel van de collectie bevindt zich in top toestand.

Pleisterplaats met Duits autohart

Het museum, dat ruimte biedt aan tal van andere activiteiten, is sinds 2010 gehuisvest in de huidige locatie. Het einde van de groei lijkt nog niet in zicht. Daarnaast vinden ook verkoopactiviteiten plaats, want de onlineshop met een keuze uit vele nieuwe en oude schaalmodellen maakt onderdeel uit van deze pleisterplaats vol adembenemende historie. Het is slechts tien kilometer over de grens bij Winterswijk. Het is zeer de moeite waard om te ervaren wat wij ook ondervonden. Je gaat terug naar dromen in groot en klein. En dat voor een zeer schappelijke entreeprijs en een betaalbaar kopje koffie met gebak bovendien. Zeker als het Duitse autohart op de juiste plaats zit, doe je er goed aan om het museum van de bevlogen en sympathieke Karin en Thomas te bezoeken.

Meer informatie over het museum van Karin en Thomas Höing vindt u onder deze link.

In Auto Motor Klassiek 3-2019 leest u méér over ons bezoek aan het bijzondere museum

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

2 Comments

  1. Joop de Vor

    23 januari, 2019 at 10:58

    Dit is een mooie site, daarom wil ik mijn vriend Joop de Vor hiermee verrassen.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *