Wanneer een auto met een grote historische betekenis zijn jubileum viert, dan staan we daar graag bij stil. In de meest verse AMK-uitgave staan twee jubilarissen in de spotlights. Eén van de twee is de Ford Mustang. De Amerikaanse fabrikant lanceerde The Pony Car zestig jaar geleden. Auto Motor Klassiek staat deze maand stil bij de eerste twee series van de Mustang I. De hoofdrolspeler in de reportage is de klassieker van Sietse en Marianne Hansma.
Toen Ford de auto ontwikkelde, kon men nooit voorzien hoe immens populair de eerste series van de Mustang zouden worden. De Ford werd aangekondigd als The Unexpected, en deze geuzennaam zou een meervoudige betekenis krijgen. Eén van de voorwaarden voor het latere succes was dat de Mustang van meet af aan gepersonaliseerd kon worden. In de reportage beschrijven we uiteraard hoe de koper dat kon doen, met welke pakketten en welke ontwikkelingen Ford doorvoerde om de uitgebreide optiemogelijkheden bij de tijd te houden.
Maar we beschrijven veel meer. Uiteraard komt de ontwikkelingsgeschiedenis van de Mustang (1964 tot en met 1968) aan de orde. Belangrijk daarin is, hoe Ford inspeelde op concurrentieperspectieven en ontwikkelingen buiten de deur. De strijd tussen de grote drie was een mooie en boeiende, en in technisch opzicht had dat absoluut zijn invloed. Verder staan we kort stil bij de Shelby-sage. Bij het filmdebuut van de Mustang. Bij de motorische ontwikkelingen en leveringsmogelijkheden. Het genoemde is slechts een greep van wat wij allemaal over de Mustang I (serie 1 en 2) vertellen.
Uiteraard nemen we u ook mee naar de rit die wij met de Ford Mustang uit 1967 van Sietse en Marianne maakten. En dat is een buitengewoon puike versie (met één van de 4.7 V8 motoren), met een heerlijk gepersonaliseerd karakter. We kunnen u vast vertellen: onderweg zijn met de Mustang is een mooie en bijzondere ervaring. Je bent onderweg in een heus icoon uit de automobielgeschiedenis. Acht pagina’s wijdden we aan de jubilaris, en het was een genoegen om met de auto te rijden en over de eerste twee series van de Mustang I te schrijven.
Natuurlijk vindt u ook in de laatste uitgave weer andere verhalen over bijzondere klassieke auto’s en motoren. Columns, nieuwsberichten, klassiekeraanbod en uiteraard de bijdragen van onze adverteerders zijn andere vaste en bekende waarden in ons magazine, dat nog veel meer te bieden heeft dan we nu beschrijven. AMK 1-2025 ligt nu in de kiosk. En de preview vindt u hier. Heeft u deze nog niet in huis? Koop het magazine en dompel u zelf in veel meer dan honderd pagina’s aan puur klassiekerplezier.
Wij wensen u een fijn weekend!
Een vd mooiste Fords ooit gebouwd.
Prijs was zeer concurerend, kwaliteit echter nooit. Te dun metaal etc. Met andere remmen en onderstel, (voortrein zo’n 7000us), is er wel iets goeds van te maken