Of je het nu wilt of niet: youngtimers, klassiekers en oldtimers blijven lokken. Voor de echte liefhebber werken ze als een magneet. We raken gefascineerd door auto’s die de tand des tijds hebben doorstaan, nauwelijks zijn aangetast en er nog heel aantrekkelijk uitzien. Voor Cees begon het avontuur met deze fraaie Ford toen hij een telefoontje kreeg van de Ford-club waarin deze Engelse bolide werd aangeboden. Hij reed op dat moment al in een 2-deurs Ford Corsair 1700 de Luxe. Zijn interesse was meteen gewekt, met als doel de auto voor dagelijks vervoer te gebruiken.
The fastest selling car ever built in Britain.
Dat was zonder twijfel de Ford Cortina. Ook in Nederland was de Ford Cortina in de jaren 60 een verkoopsucces. De Ford Cortina diende als basis voor deze Ford Corsair – een auto met vele verschillen. De styling was onderscheidend, uniek en karakteristiek. Een verschijning die je tegenwoordig niet vaak meer ziet in Nederland. Dat Cees de auto goed heeft bewaard, is duidelijk te zien aan de foto’s.
Is het klassiek?
Je kijkt niet alleen naar de ouderdom van de auto, maar ook naar de originele staat waarin de auto van de productielijn kwam. Met deze Ford Consul Corsair laat je het tijdsbeeld van de jaren 60 herleven. Cees biedt met de verkoop de kans om het “erfgoed dat beweegt” in stand te houden.
Vergrijzing?
Cees: “Ik heb jarenlang met veel plezier genoten van mijn Ford Consul Corsair, leuke ritjes in de omgeving, heel veel bekijks en positieve reacties. Het is puur genieten. Omdat ik de auto nu veel minder gebruik, heb ik besloten hem over te dragen aan een andere liefhebber – met nadruk op liefhebber! Ondanks mijn respectabele leeftijd van 80 jaar, blijf ik een van die mensen die een klassieke auto die voorbijrijdt zo lang mogelijk nastaart. Door mijn jarenlange bezit voel ik een diepe verbondenheid met het merk Ford (‘Ford wijst de weg!’) en het type: Corsair. Ik hoop dat voor de nieuwe eigenaar de oude slogan ook van toepassing is: ‘BLIJ DAT IK Klassiek RIJ’.”
Ik ben bj de introductie van de Corsair geweest op het circuit van Zandvoort, Jim Clark reed enkele ronden er er waren drie dames bij die een record hadden gevestigd met een Ford ( Cortina?) Op Zandvoort. Ik dacht de dames Vader, t’Hoofd en nog een andere. Ik was daar als afgezant van de Jeugd Automobiel Club. Ik heb vast nog wel fotos ervan
Ik had een Ford Corsair GT met kenteken
JN-13-39
De laatste keer dat ik zo een exemplaar in het echt gezien heb, was begin jaren 70