Artikelen

Exoten en jubilarissen tijdens 41-e Salon Rétromobile in Parijs

By  | 

Het prestigieuze Salon Rétromobile in Parijs bestaat veertig jaar. Ook dit jaar herbergt de Paris Expo Porte de Versailles een indrukwekkende collectie klassieke voertuigen. Men geeft men onder meer een knipoog naar het ontstaansjaar 1976. Verder worden vele thema’s bijeengebracht door een grote diversiteit aan deelnemers en clubs.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Iconen uit een indrukwekkend verleden
Mercedes Benz Classic is één van de organisaties welke Rétromobile zal opluisteren. In de Franse hoofdstad presenteert het ware iconen uit een indrukwekkend verleden. De luxe 300 Sc van 1956 (slechts 53 keer gebouwd), de onbetaalbare 280 SE 3.5 Cabriolet (W112) uit 1969, de 300 SL Roadster uit 1959 en de haast onvermijdelijke maar prachtige Pagode- een 280 SL uit 1968 vertegenwoordigen de historische elegantie en waardigheid van het merk in volle glorie. Het erfgoed wordt aangevuld door de nieuwe S-Klasse Cabriolet- na 45 jaar de opvolger van de 280 SE 3.5 Cabriolet- en de nieuwe SL.

De Alpine A310 V6 is onderdeel van een imposante collectie klassiekers in Parijs. Hij siert de jubileumtentoonstelling met 40-jarige auto's op. Afbeelding: Renault

De Alpine A310 V6 is onderdeel van een imposante collectie klassiekers in Parijs. Hij siert de jubileumtentoonstelling met 40-jarige auto’s op. Afbeelding: Renault

Retromobile bestaat veertig jaar
Tijdens het evenement, dat dit jaar haar veertig jarig bestaan viert valt er nog veel meer te aanschouwen. Diversiteit is een groot goed sinds Retromobile in 1976 startte en uitgroeide tot een belangrijk evenement op de internationale klassiekerkalender. In het kader van het veertig jarig bestaan geven de organisatoren een knipoog aan het ontstaansjaar. In Parijs wordt een tentoonstelling georganiseerd met een aantal auto’s welke in 1976 het levenslicht zagen of hun vuurdoop op de Franse markt kregen. De Mercedes-Benz W123, de Renault 14, de BMW 6-serie, de Alfa Romeo Alfasud Sprint en de Alpine A310 V6 zijn een paar van die jubilarissen. Diverse exposities rondom merken of historische vooroorlogse vervoerstypen zullen ook een rol spelen. Naast Mercedes-Benz geven ook een merken als Bugatti, Maserati, Aston Martin en Jaguar Landrover acte de presence in Parijs, waar ook als vanouds aandacht geschonken wordt aan het nationale erfgoed. Bijzondere creaties van Peugeot vormen een thema en traditiegetrouw is er ook een belangrijke rol weggelegd voor de andere Franse merken. In het oog springend is ook de expositie rondom Lartigue, de fotograaf die met een imposante reeks zijn passie voor wedstrijdauto’s vastlegde. Opvallend: ook het Saumur Museum is aanwezig. Het laat het publiek kennismaken met historische tanks uit haar collectie.

Exclusiviteit en eenvoud
Verder neemt de beroemde klassiekergoeroe Lukas Hüni AG uit Zürich weer prachtige auto’s –liever gezegd automobielen- mee naar Parijs. De door Steve Mc Queen beroemd geworden “Flying Dentist Jaguar”, een Aston Martin DB 3 S uit 1955 en- om in Stuttgarter kringen terug te keren- een Mercedes Benz 680 S Saoutchik met Ferdinand Porsche chassis en een supercharged 7 liter krachtbron zullen aan het publiek worden getoond. Ook vallen futuristische voertuigen uit het verleden en recordvoertuigen uit het museum van Beaulieu te aanschouwen, terwijl de basis van Frans bedrijfstransport middels de bestelversie van de Citroën 2CV de bezoeker een afleidingsmanoeuvre bezorgt richting de in relatie tot het exotische aanbod verfrissende automobiele eenvoud.

De Mercedes Benz 280 SE 3.5 is- zeker in cabriolettrim een begerenswaardige klassieker. Hij geldt als de officiële voorganger van de nieuwe S-Klasse cabrio en...is in Parijs te zien. Afbeelding: Daimler AG

De Mercedes Benz 280 SE 3.5 is- zeker in cabriolettrim een begerenswaardige klassieker. Hij geldt als de officiële voorganger van de nieuwe S-Klasse cabrio en…is in Parijs te zien. Afbeelding: Daimler AG

450 deelnemers, honderd clubs, 500 klassieke voertuigen
De organisatoren verwachten ongeveer 450 deelnemers en meer dan 100 clubs te verwelkomen, welke diverse automotive lagen zullen vertegenwoordigen. In totaal zullen er 500 klassieke voertuigen- al dan niet commercieel- een plek krijgen binnen Paris Expo Port de Versailles. Ook liefhebbers van automobilia kunnen in Parijs terecht. Ook worden er veilingen georganiseerd tijdens Retromobile, waar onder meer topstukken als een Mercedes Benz 300 SL, een paar historische Ferrari’s en een Porsche 550 Spyder onder de hamer gaan.

The Salon Rétromobile vindt plaats van 3 tot en met 7 februari 2016. Meer informatie over het beursaanbod, toegangsprijzen, openingstijden en activiteiten vindt u hier.

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *