Toen 120 km/u voor motorfietsen kruissnelheid in plaats van topsnelheid werd liep de combinatie jethelm+motorbril tegen zijn beperkingen aan.
Er waren dus Grote Geesten die bedachten dat helmen meer bescherming tegen de elementen moesten gaan bieden. En omdat eenvoud nu eenmaal geniaal is bedachten ze dat de drie drukknopen, waarmee veel jethelmen al van een zonneklep konden worden voorzien ook gebruikt konden worden om er een plexiglazen gelaatsscherm aan te bevestigen. Dat was nog geen vizier, maar een vast gemonteerd scherm dus. En daarom gaf het soms erg enerverende problemen. Na een plens door een auto opgeworpen baggerwater zag je bijvoorbeeld niets meer. En vegen resulteerde in strepen.
Vervolgens bleek hoe handig het was zo’n scherm ook op te kunnen klappen kwamen er versies die dat mogelijk maakten. En kort daar na werden de eerste afgewaaide vizieren in de diverse bermen gevonden.
Nu is er de ROOF Rover. Die helm ziet er nog basaal genoeg uit om er niet voor joker mee te rijden op een klassieker. En hij heeft een optisch zuiver en goed beschermend vizier.
De ROOF Rovers zijn er van af 249,- euro
De importeur, die voornamelijk bestaat van de verkoop van de wat stoer dreigende ‘Boxer’ systeemhelmen in de vrolijke kleuren zwart en matzwart ziet een mooie toekomst voor zijn prettig geprijsde nieuwelingen.
Raadpleeg uw lokale motorzaak…