in

En daar loop je dan met je hondje… 

ER Classics Desktop 2022

En daar loop je dan met je hondje… Door een bos in Annapolis in de Amerikaanse staat Maryland. Op een gegeven moment neemt het diertje een ‘afslag’ waar u niet blij van wordt. Het dier wil even plassen. Zoals-ie gewend is, tegen een auto. Hij komt echter niet direct terug en dus gaat u als dierenvriend ‘zijn’ kant uit. En dan, dan sta je ineens oog in oog met en het beestje, een bonte verzameling afgedankte klassiekers waaronder een heuse Iso Grifo GL Coupé. Tussen al het loof ontwaart u op zeker een kilometer afstand een aftands huisje en een man die – met een geweer onder de arm, vinger aan de ‘trekker’ – uw kant op komt lopen. Het overkwam een van onze lezers, die het

De restauratie moet een echte uitdaging zijn…
De restauratie moet een echte uitdaging zijn…

helemaal niet belangrijk vindt om met naam en toenaam genoemd te worden. Beide heren ontmoeten elkaar en raken in gesprek. De Iso is daar veertig jaar geleden geparkeerd en nooit meer aangeraakt. Overgelaten aan de elementen, de natuur. De Italiaanse volbloed – met van oorsprong Chevrolet Corvette V8 en 350pk powerrrr, gekoppeld aan een Borg Warner T10 ‘top loader’ vierversnellingsbak – dateert van 16 juni 1967. Werd in de kleur zwart afgeleverd. Met crèmekleurig interieur en direct vanuit Italië verscheept naar de Verenigde Staten. Het chassisnummer laat zich lezen als GL*730143*. Thuisgekomen blijkt dit de 15e Grifo van de oorspronkelijk 45 stuks te zijn die oorspronkelijk naar de States werden geëxporteerd. Bovendien voorzien van een eindreductie met een verhouding van 3.07 op 1 en – dat is uiterst zeldzaam – airco. De Iso Grifo is een ontwerp van Giotto Bizzarini – afkomstig van Ferrari en onder andere verantwoordelijk voor de 250GTO -, zijn bedrijf Prototipo Bizzarini en van Giorgetto Giugiaro toen werkzaam bij Bertone. De productie vond van 1965 tot 1974 plaats in de fabriek van Renzo Rivolta in Milaan. Er zijn in die periode circa 400 exemplaren gebouwd. Omdat ook een Grifo – met een ‘blikken’ carrosserie – verschrikkelijk kan roesten, is het bij dit in een bos gevonden exemplaar, niet anders. ‘Geparkeerd’ op een aanhangertje, blijkt deze auto toch behoorlijk compleet te zijn. Een vluchtige inspectie leert dat motor en versnellingsbak, evenals al het glas, het stuurwiel, de motorkap, de wielen, de metertjes ontbreken. Allemaal zaken die redelijk eenvoudig bij elkaar te schrapen zijn. Het belangrijkste, het originele chassisplaatje zit er nog op! Vraag blijft natuurlijk “Waarom wordt zo’n auto zó aan z’n lot overgelaten?”. Dan blijkt de vriendelijk ogende gesprekspartner – die zijn ‘vuurwapen’ geen moment loslaat – garagehouder geweest te zijn. De restanten van zijn ‘paradijs’ zijn nog aanwezig. De auto is daar ooit gebracht voor een reparatie die door geldgebrek niet vlotte en werd uiteindelijk door hem tegen finale kwijting van werkzaamheden en stalling in eigendom verkregen. Eén ding is zeker, om deze Iso Grifo weer toonbaar en rijdend te krijgen, is een uitdaging, een kostbare ‘grap’, een grap die aan het einde van de rit de investering waard zal blijken te zijn. Een mooie Grifo – met ‘blikken’ koetswerk doet tegenwoordig op veilingen zomaar 4-5 ton. Aan Amerikaanse dollars, dat wel. Als-ie uiteindelijk helemaal ‘af’ is, is dat bedrag misschien wel verdubbeld? De tijd gaat het leren…


 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het julinummer, met daarin:

  • Na 27 jaar opnieuw in AMK: Fiat 124 Sport Spider
  • Chevrolet Apache 3200, authentiek werkpaard
  • Redactievervoer: Cadillac Allanté
  • Honda CRX 1.4 GL in detail
  • Moto Guzzi 850 Le Mans, een droommotor
  • Wat kregen de Playmates van Playboy?
  • Jawa 150 cc, origineel in Nederland geleverd
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XV
omslag 7 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Renault 4CV

Zundapp 1755 GS

Zeker niet merkblind