In het holst van de nacht met transmissieproblemen lang het Apeldoorns Kanaal staan. Daar helpt boordgereedschap niet meer en rest slechts de wegenwacht te bellen.

En de WegenWacht belde de afsleepdienst. Want op een parkeerplaats even een versnellingsbal los trekken, dat valt niet binnen de mogelijkheden. Er werd een bergingswagen gebeld en de chauffeur van Garage Luuk Bosma uit Apeldoorn leverde me franco huis af. Keurig. Een WegenWacht lidmaatschap is fantastisch.

De ellende leek hem duidelijk in de bak te zitten. Dezelfde avond zette ik mijn probleem op Ask the Web. Er kwamen – zoals bijna altijd – vlot twee reacties. Nanko had ervaring dat de moer op de uitgaande as bij Guzzi’s nog wel eens voor zichzelf wilde beginnen. Dat leek me een vriendelijke oplossing voor het probleem: aandraaien, borgen gaan.

Regiogenoot, Moto Guzzi kenner en rijder Jan Keijzers’ tip was dat de oorzaak ook dieper kon liggen. En dat zou met een in het frame zittende bak en blok op gyneacologen sleutelwerk uitdraaien. Geen fijn idee!

Achterwiel en achtervork werden gedemonteerd. En de bak bleek te schakelen. De koppeling deed het ook. Dat was op Koningsdag een moment voor een PilsPauze in de zon.

Om even wat na te denken werd er eerst wat orde geschapen in de garage. Bij het verzetten van het achterwiel viel er met een “PING!” iets op de grond. De tandkrans van de meenemer was afgebroken. De verkleuring op het breukvlag suggereerde dat hij daar wel de tijd voor had genomen.

Het fenomeen werd op Ask the Web teruggemeld aan de adviesgevers en Jan Keijzer, die al heel wat karaktervolle nukken van de dikke Italiaanse V-twins heeft meegemaakt, kwam even langs om de zaak te bekijken. De rest van de meenemer werd met vier schroevendraaiers uit de rubbers gelepeld en we doken naar de webwinkel van Guzzi Specialst TLM uit Nijmegen. Daar staat online ook de hele wereld aan gebruikte Moto Guzzi onderdelen en een goede meenemer zat daar natuurlijk tussen. Voor een overzichtelijk bedrag. Terwijl de mensen van TLM zonder twijfel allemaal lekker in hun respectievelijke bedjes lagen werd het onderdeel in het virtuele winkelwagentje gekiept…

De les achter dit verhaal: zoek bij onbegrijpelijke storingen ook naar onmogelijke oorzaken. En dat geldt natuurlijk niet alleen voor Moto Guzzi’s