in

Datsuns in Engeland

Datsun 120Y
ER Classics Desktop 2022

Datsun 120YIn 1973 was een op de twintig in het United Kingdom verkochte auto’s een Datsun.

De Britse automobielindustrie was daar mild verontwaardigd over. Ze deden al die Datsunnetjes af als ‘Japanse rommel’.


Ze waren onpersoonlijk, lelijk en zagen er goedkoop uit. Maar het publiek kon er maar niet genoeg van krijgen.

Keith Hopkins, gedurende de vroege jaren 70 managing director van de British Leylands Austin Morris Division, herinnertr zich de drie significante voordelen van de Datsuns uit die tijd:

Datsun 120Y coupeZe waren betrouwbaar, beschikbaar en volledig uitgerust. “Het waren auto’s waarin standaard een radio zat, terwijl er bij Austin nog bij betaald moest worden voor een kachel, herinnert hij zich.

Er werden dus massa’s Japannertjes verkocht. Japannertjes als de Datsun Sunny 120Y coupe. Maar oon de andere bodyvarianten als de fastback en de Estate. Ze werden omschreven alskarakterloos,  lelijk, verkrampt en plestikkerig goedkoop. En ze waren niet aan te slepen. Veel wegligging hadden ze niet, ondanks de coupelijn waren ze zelfs niet half sportief. Maar ze startten elke ochtend probleemloos en er vielen geen onderdelen van af. Ze lekten ook geen olie en de verlichting deed het.

“De Japanners dachten dat klanten dat belangrijk zouden vinden. En ze hadden gelijk” overpeinst Hopkins. In de vier jaar dat de 120Y werd gemaakt werden er 2.3 miljoen van verkocht. Dat was meer dan alle Allegro’s die in tien jaar werden gemaakt , Morris Marina’s (9 jaar) en Vauxhall Viva HC’s (ook 9 jaar) samen.

Het succes van deze krabbelaar was voor Nissan de reden een fabriek in Engeland, in Sunderland te beginnen.

De Britse auto industrie kwam de klap nooit te boven.

Datsun EstateGemaakt van: 1973-1977
In Yokohama
Motor: vier-in-lijn, 1171/1428 cc
Topsnelheid: Ca. 140 km/u
Productie (alle modellen): 2.360.670 st

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het augustusnummer, met daarin:

  • Fiat 127 uit 1972
  • Heemskerk V-twin, de beste motorfiets die BSA nooit gebouwd heeft
  • Restauratie Mini Traveller 1963
  • Peugeot 104, een feestje
  • Volkswagen Golf Country liep te ver op zijn genre vooruit
  • Rijden met een Yamaha R5 (1971-1972)
  • Verslag Wemeldinge Classic Races
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XVI
omslag 8 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Bijou 1

Citroën: Made in Britain

Rapport Ritz

De Rapport Ritz?