in ,

Concours d’ Élégance Paleis Het Loo

Concours d' Élégance
Feestdagen content banner

Groots maar stoffig tuinfeest

Tekst en fotografie: Robbert Moree

Met ruim 25.000 bezoekers is de veertiende editie van het Concours d’ Élégance Paleis Het Loo een mooi succes. Deze bezoekers arriveerden in flinke aantallen met hun klassieker en als die ouder dan 40 jaar waren, konden die geparkeerd worden op de klassiekerparking. Die parking was op zich al een aantrekkelijke tentoonstelling van fraaie klassiekers. Na een rondtocht op de klassiekerparking wachtte er een mooi programma met de mooiste klassiekers, spannende nieuwe auto’s en veel actie. En dat wel drie dagen lang. Het stralende weer droeg bij aan een heerlijk buitengevoel, maar zoals Johan Cruijff altijd al zei: ‘elk voordeel heb z’n nadeel’. Het nadeel was in dit geval de fikse hoeveelheid stof.

Het Internationale Concours leverde een door velen al getipte winnaar op. De organisatoren waren ook niet geheel verrast toen de internationale vakjury uit een veld van 70 prachtige klassiekers van wereldklasse kozen voor de schitterende Fiat 8V Vignale Coupé uit 1955 van Jan de Reu, deelnemer in de categorie Special Italian Coach Work Post War. Een zeldzame en in prachtige conditie verkerende auto met een interessante historie, waaronder een helaas niet geheel volbrachte deelname aan de Mille Miglia.  

Er was ook nog een Junior Jury, bestaande uit IVA- en Delft Design-studenten, die de enige nog rijdende Cord 812 Beverly Saloon uit 1937 als winnaar uitkoos. Leuk om te zien hoe jongeren op deze manier worden betrokken bij de klassieke autowereld.

Als vanouds was de Dunlop Classic Sprint op de Koningslaan het levende element van de dagen. De prewar auto’s sprintten langs de laan, moesten op tijd remmen en weer optrekken. Het ging niet om de snelste tijd, maar de meest constante gemiddelde snelheid. Het maakt daardoor niet uit of de coureur een snelle of minder snelle auto rijdt, als de tijd die hij nodig heeft voor het afleggen van de sprint maar zo exact mogelijk is in een aantal runs. Zoals bij een regularity tijdens een rally dus. Klaas Blankevoort met zijn Singer 9 LeMans Special slaagde daar het beste in en werd winnaar van het spektakel.

Legenden Harm Lagaaij en Gijs van Lennep etaleerden tijdens het Porsche 911-college hun kennis over 70 jaar Porsche bij het publiek, dat bereid was om in de warme zon toch maar niets te missen van de ervaringen van deze mannen. 

Nu het evenement jaarlijks is, kunnen de organisatoren van het veertiende Concours d’Élégance Paleis Het Loo niet lang op hun lauweren rusten: zij kijken alweer vooruit en zijn inmiddels bezig met de 2019-editie van het evenement. Thema’s zullen onder andere 100 jaar Citroën, 70 jaar Abarth en de rijke geschiedenis van Aston Martin zijn.

Automobilia 2022 (copy)

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Renault

Easy Life. Renault blikt terug op Concours 2018 in Apeldoorn

Duurste auto ter wereld

Duurste auto ter wereld bij Louwman