Artikelen

Citroen 2 CV – Buitenbeentje…

By  | 

Gebrek aan uiterlijke charme? Prachtig om eens terug te blikken op de reacties in de vakpers over de Citroen 2 CV (2PK Citroën) rond de jaren vijftig: 

“Alle Fransen zijn het er roerend over eens, je kunt beter een doodeenvoudige 2 CV hebben en droog zitten, en geen grote hoeveelheden benzine moeten verslinden.” 

 

“De troefkaart van Citroën die met het jonge lelijke eendje een enorme greep naar de massa heeft gedaan, het wagentje blijkt in de praktijk over uitstekende kwaliteiten te beschikken.” “Een zuinig, eenvoudig, robuust comfortabel utiliteitsvervoermiddel voor iedere leek op iedere weg.” 

”Als je erin rijdt is het net alsof je in een Buick zit. Overdreven? Nee, de zitplaatsen zijn eenvoudig van makelij, geven een summum aan comfort, spoedig hadden wij het ontdekt, de waarheid was gesproken.” 


Bijzonder om nog eens te lezen hoe de ‘gerieflijkheden’ werden omschreven. De technische schepping van toen is een icoon geworden. Dirk de Jong

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *