Artikelen

Car detailing: Schoonmaken 2.0

By  | 

Car detailing. Dat is iets anders dan de auto even wassen.

Een klassieker een stevige wasbeurt geven en hem uitzuigen, dat maakt hem nog niet schoon. Echte car detailers zijn vaklui die uw klassieker met medische precisie, vakmanschap en veel speciaalgereedschap reinigen.En hoe veel mooier kun je de lente beginnen dan in een klassieker die helemaal spic & span is?

 

Zulke specialisten reinigen uw klassieker porie-diep

De kennis en investering ligt onnoemlijk veel hoger dan bij de twee man uit het halletje waar met veel geurverdrijver en siliconenspray zoveelste hands auto’s worden ‘opgeketst’ voor de verkoop aan een nieuw slachtoffer, HERSTEL: Een nieuwe eigenaar. Een professionele car detailer redt het niet met en tapijtstomer van 20 euro bij de Blokker, maar  gaat naar een leveranciers waar hij zoals we merkten voor een echte stoomreiniger zonder problemen bijna 4.000 euro betaalt.


Diezelfde car detailer reinigt het interieus van uw klassieker tot tussen de fijnste bekledingsvezels en ontdoet het auto interieur, inclusief de airco van geuren in plaats van dat hij ze maskeert. En daar voor is dan weer een apparaat dat actieve oxidanten produceert nodig zoals ook in de voedsel verwerkende industrie, de ziekenhuiswereld in de zorgsector wordt gebruikt. Zo’n ding kost ook geld. Laat u dus niet afschrikken wanneer u uw auto eens wilt verwennen. Ga naar een professionele car detailer.

En als u tussendoor uw klassieker zelf eens handmatig wast: Gebruik altijd ruim water en doe altijd een grit guard in de emmer. Dat voorkomt krassen op de lak doordat de doek, spons of zeem niet meer op de bodem van de emmer kan komen.

Er is nog een beperkt aantal ‘Autoverzorgingsspecials’van AMK, te bestellen via deze website. Maar, daar blijft het natuurlijk niet bij, want  het verhaal is ook digitaal te lezen.

De versie voor de iPad is direct te bestellen via www.magzine.nu. Tijdelijk voor € 5,99

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *