We zijn aan het afsluiten voor het decembernummer
BWM M3 (E30) (1987): Traumwagen voor Ben
De BMW M3 E30 wordt wereldwijd erkend als een van de meest iconische sportauto’s van de jaren tachtig. BMW bouwde zijn reputatie op met snelle, veilige en sportieve modellen die niet alleen internationale circuits domineerden, maar ook begeerlijke auto’s bleken voor dagelijks gebruik. Met name de BMW M3 E30, met zijn krachtige S14-motor, is een model dat bij veel autoliefhebbers in het hart is gegrift.
De bewondering voor deze snelle BMW’s is groot, en dat geldt zeker voor Ben, die volledig in de ban is van zijn witte BMW M3 E30, uitgerust met een 2,3 liter S14-motor met vier cilinders, 16 kleppen, en meer dan 200 pk. Dit model, dat in 1986 werd geïntroduceerd en in 1987 zijn weg vond naar gepassioneerde bestuurders, was ontworpen voor puur rijplezier en precisie. De BMW M3 E30 is geen auto voor de massa, maar een auto die in de eerste plaats gericht is op de échte rij-enthousiasteling, zoals Ben, die er trots op is het beroemde wit-blauwe BMW-logo te dragen.
Historie en technische gegevens
De BMW M3 E30 werd ontwikkeld om te voldoen aan de homologatieregels voor het Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) en de Group A-races. De auto was niet alleen een visueel statement met zijn verbrede wielkasten en aerodynamische spoilerpakket, maar ook een technisch meesterwerk. De motor, de S14B23, was afgeleid van BMW’s race-ervaring en ontwikkelde in de Europese versie van de M3 E30 200 pk en een koppel van 240 Nm. Deze specificaties waren indrukwekkend voor een viercilindermotor uit die tijd, en maakten de M3 E30 een van de snelste productiewagens in zijn klasse.
De wagen accelereert van 0 naar 100 km/u in ongeveer 6,7 seconden en heeft een topsnelheid van 235 km/u. Dit maakte de M3 tot een van de meest indrukwekkende auto’s in zijn klasse en een favoriet onder autoliefhebbers.
Ben’s toewijding
Ben leeft zijn passie voor BMW volledig uit. Hij heeft veel werk gestoken in zowel zijn gezin als bedrijf, maar ook in het bezit en de restauratie van zijn geliefde BMW M3 E30. De restauratie heeft drie jaar geduurd en is zorgvuldig uitgevoerd met originele onderdelen, een investering die zich ruimschoots heeft terugbetaald. Niet alleen is de marktwaarde van de auto toegenomen, maar de emotionele waarde maakt dat de BMW nooit meer weg zal gaan.
Duitse kwaliteit
“De auto werd nieuw geleverd in Duitsland en na import is hij sinds 1996 in mijn bezit”, vertelt Ben trots. “Het is een echte liefhebbersauto met voortreffelijke rijeigenschappen. De ‘M’ in M3 staat voor Motorsport, wat meteen aangeeft dat dit model geen gewone BMW is.” Samen met een goede vriend heeft Ben de restauratie uitgevoerd, een proces dat drie jaar in beslag nam en waar een uitgebreid fotodossier van is bijgehouden. Zijn streven naar perfectie heeft ertoe geleid dat de motor volledig gereviseerd is, zodat de auto in topstaat verkeert.
Je bent wat je rijdt
Een auto zegt veel over een persoon, en voor Ben weerspiegelt zijn BMW M3 E30 zijn avontuurlijke en vastberaden karakter. Hij neemt deel aan rally’s met vrienden, waarbij zijn unieke M3 vaak de aandacht trekt vanwege zijn zeldzaamheid en uitstraling. Voor liefhebbers zoals Ben, die hun passie in hun hobby kunnen uitdrukken, is dit een vorm van pure vreugde en creativiteit.
Abonnement op Auto Motor Klassiek
Bent u ook liefhebber van youngtimers, klassiekers en oldtimers op twee of vier wielen? Elke maand vindt u prachtige artikelen en verhalen van trotse bezitters van mechanische meesterstukken uit het verleden. Voor slechts € 49,50 voor 12 nummers bieden wij u leesplezier dat uw liefde voor auto’s verrijkt. Wij van Auto Motor Klassiek zeggen: Doen!
(Het artikel gaat hierna verder met de foto’s)

Toen was bmw nog leuk, wèl zwaar overschatte prijzen!
Wat een krachtbron en wat voor prestaties zeg. Kanonnuhhh!! 👍🏼.
Een prachtige auto. Hou hem maar in ere!
Mooi 3 serie, maar de mooiste is het model hiervoor de 316 met enkele koplamp, eenvoud maar moooooooiiiii…..
Max