Artikelen

Bremen Classic Motor Show 2016 andermaal indrukwekkend

By  | 

Organisatoren, bezoekers en deelnemers kunnen wederom terugkijken op een bijzonder geslaagde 2016-editie van de Classic Motor Show in Bremen. In Noord Duitsland organiseerden de betrokkenen een letterlijk en figuurlijk grootse beurs. 44.612 bezoekers uit diverse Europese landen voelden zich aangetrokken door de vooruitgesnelde roem. Als beloning voor hun komst werden zij getrakteerd op spraakmakende thema’s, divers commercieel aanbod en een rijk palet aan fraaie klassieke auto’s en motoren, bijeengebracht door meer dan 600 deelnemers.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Het hoofdthema van de Classic Motor Show was onmiskenbaar het Keilformenthema, dat werd opgeluisterd door een aantal bijzonder exclusieve prototypen en zeldzame productiemodellen uit de zeventiger jaren. De Mercedes Benz C111, de BMW Turbo en de Lamborghini Countach wierpen hun fraaie schaduw reeds in de aanloop naar de show vooruit. Maar “Jaren 70, Einfach Keil” gaf ook andere verrassingen te zien. Een studiemodel van de Iso Rivolta en de bijzonder zeldzame Karmann Cheetah vormden pareltjes. Autostadt Wolfsburg had in het kader van het Keilthema een volledige stand met Scirocco’s van de eerste generatie ingericht.

Autostadt Wolfsburg haakte met een aantal tentoongestelde Scirocco's van de eerste generatie handig in op het Keilformthema in Bremen. Afbeelding: Erik van Putten

Autostadt Wolfsburg haakte met een aantal tentoongestelde Scirocco’s van de eerste generatie handig in op het Keilformthema in Bremen. Afbeelding: Erik van Putten

Divers beursaanbod
Maar er viel veel meer te aanschouwen. Het Handelsforum Junge Klassiker bood ruimte aan klassiekers uit verschillende landen in topstaat. BMW luisterde Bremen op met een aantal exoten uit het 100 jarig bestaan. Het thuisland was sowieso goed vertegenwoordigd. Porsche, Mercedes Benz en in mindere mate Auto Union en Opel waren zichtbaar in de beurshallen van Bremen. In Hal 3- episch centrum van tal van kleinere merkenclubs- stonden we oog in oog met een formidabele zilvergrijze Glas 1700 sedan, een toonbeeld van jaren zestig techniek uit Duitsland en flair uit Italië. De Laars was sowieso aardig vertegenwoordigd in Bremen, waar zoals gewoonlijk altijd wel de nodige Fiats, Lancia’s, Ferrari’s en Alfa Romeo’s hun sierlijke plekje in de Duitse schaduw weten te vinden. Ook de liefhebbers van motoren en scooters kwamen aan hun trekken. Het thema “historische motoren uit Japan” sprak diverse gegadigden tot de verbeelding. Motoren als de Yamaha YL 1 en de Yamaha YDS FZ 750 R sprongen in het oog. Ook de liefhebber van oude scooters kwam aan zijn of haar trekken, evenals de adepten van automobilia en onderdelen.

Nog zeer geliefd in zijn thuisland. Rally legende Walter Röhrl deelt handtekeningen uit. En wij hadden de eer om hem na de sessie te spreken. Afbeelding: Erik van Putten

Zeer geliefd in zijn thuisland. Rally legende Walter Röhrl deelt handtekeningen uit. En wij hadden de bijzondere eer om hem na de sessie te spreken. Afbeelding: Erik van Putten

ADAC stand met rally legende Walter Röhrl
Zoals gewoonlijk waren er ook weer diverse stands waarbij de rallysport centraal stond. Een heel bijzondere was dit keer de sectie waar ADAC Team Hansa het kampement had opgeslagen, met onder meer Walter Röhrl als speciale gast. Wij hadden de bijzondere eer om met hem te mogen spreken. De legende uit de zeventiger en tachtiger jaren wordt vaak met historische Opels geassocieerd. In Bremen zette hij een mede door hem “beschermde” Ford Capri 2600 RS in het zonnetje. Dat was niet voor niets, want met dit icoon uit de vroege jaren zeventig gaf Röhrl zijn indrukwekkende carrière een echte impuls door tijdens de Olympia 72 rally in München definitief naam te maken. Binnenkort leest u meer over Röhrl en het gesprek dat wij met hem mochten hebben.

Nederlandse professionals
Binnen het enorme aanbod van thema’s, onderdelen, boeken, clubtentoonstellingen en automobilia hadden ook enkele Nederlandse professionals op klassiekergebied hun weg in Bremen gevonden. Kieft en Klok- specialist in prachtige luchtgekoelde VW-bussen- en Hofman uit Leek waren van de partij. Aan het eind van de dag bevestigden Eelco Hofman en verkoper Broer Knol de charmes van de Bremer beurs. “Het vergt een investering, maar Bremen trekt vanwege haar diversiteit tal van bezoekers. Daaronder bevinden zich diverse aspirant kopers, die heel gericht en goed voorbereid op zoek zijn naar een klassieker. Wij merken dat ook, want op de eerste dag wisten we al een aantal auto’s te verkopen. Bovendien zijn de atmosfeer en het algehele aanbod hier in Bremen uitstekend. Ook dat is een pré om aan dit evenement deel te nemen.”

Eén van de bijzondere aanwezige motoren uit de "Japan Attacke" Sonderschau. De Yamaha FZR 750. Afbeelding: Stefan Knittel/Messe Bremen

Eén van de bijzondere aanwezige motoren uit de “Japan Attacke” Sonderschau. De Yamaha FZR 750. Afbeelding: Stefan Knittel/Messe Bremen

“Uitdaging sleutel van succes”
Wij konden ons er volledig in vinden. Want wederom was de Classic Motor Show een toonbeeld van perfecte organisatie en diversiteit. Of zoals Christine Glander- perschef in Bremen- zei: “We willen niets aan het toeval overlaten. En we vinden het fijn om te ervaren dat de bezoekers, deelnemers en journalisten er net zo over denken. Want reken maar dat we tot en met het allerlaatste moment voor opening nog puntjes op de i zetten. We worden altijd uitgedaagd en misschien is dat wel de sleutel van ons succes.”

Impressies op Facebook
Op onze Facebook pagina vindt u in twee bedrijven een foto-impressie. Het eerste deel vindt u hier. Voor het tweede deel klikt u op deze link.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *