Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Blower Jnr. Een elektrische herinterpretatie van de legendarische 1929 Bentley Blower
Bentley Motors en The Little Car Company hebben de handen ineengeslagen om een 85 procent schaalversie van de iconische 1929 4½-liter Supercharged Bentley te creëren, genaamd ‘Blower Jnr’. De auto is geïnspireerd op Team Car No. 2, het meest bekende en waardevolle voertuig in Bentley’s erfgoedcollectie, en het resultaat mag er – ondanks dat we natuurlijk liever een echte motor in zien – best zijn.
De Blower Jnr is uitgerust met een 15 kW elektrische motor en een 48V elektrisch systeem, waardoor hij een topsnelheid van 45 mph (72 km/h) kan halen in het VK en de EU en 25 mph (40 km/h) in de VS vanwege wetgeving. De verwachte actieradius is ongeveer 65 mijl, met plaats voor twee volwassenen in tandemzit. Het is de eerste volledig straatlegale auto van The Little Car Company en de meest geavanceerde stadsauto ooit gebouwd.
Het vakmanschap en de aandacht voor detail zijn adembenemend. Elk onderdeel van de auto is met de hand gemaakt van authentieke materialen om het origineel zo dicht mogelijk te benaderen. De carrosserie is opgedeeld in twee delen, waarbij de achterste helft is gemaakt van koolstofvezel, maar bedekt met geïmpregneerde stof, net als het origineel. De motorkap, met meerdere koellouvres, is met de hand gemaakt van aluminium en wordt vastgezet met prachtige leren riemen met gespen.
De bestuurder en passagier zitten in een 1+1 opstelling, met een centraal verstelbare bestuurdersstoel en de passagier die achterin zit. Achter de stoelen bevindt zich een speciaal ontworpen weekendtas die in de verkleinde en opnieuw ontworpen brandstoftank past, compleet met vergrendelbare sluiting.
De oplaadpoort is ingenieus verborgen in de behuizing van de ‘supercharger’, en het dashboard is een exacte replica van het origineel, gemaakt van Engine Turned Aluminium. De brandstofdrukpomp is omgebouwd tot een rijmoduskiezer, met keuze uit Comfort (2 kW), Bentley (8 kW) of Sport voor een maximaal vermogen van 15 kW.
De eerste 99 exemplaren van de Blower Jnr zullen First Edition-modellen zijn, gekenmerkt door First Edition-badge op de motorkap, dorpellijst en dashboard, evenals een gegraveerd en genummerd ‘1 van 99’-plaatje. Alle First Edition-modellen worden afgewerkt in Blower Green met bijpassend geschilderd chassis en wielen, en een Union Jack met de hand geschilderd op beide zijden van de carrosserie.
De Blower Jnr maakt zijn werelddebuut tijdens Monterey Car Week voor een groep van 100 VIP’s, en productie wordt verwacht te beginnen in het tweede kwartaal van 2024, te beginnen met de 99 First Edition-modellen. Wat vinden jullie van het resultaat?
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Naam | Blower Jnr |
| Schaal | 85% van het origineel |
| Lengte | 3,7 meter |
| Breedte | 1,5 meter |
| Motor | 15 kW elektrisch |
| Elektrisch systeem | 48V |
| Actieradius | 65 mijl |
| Topsnelheid (VK en EU) | 45 mph (72 km/h) |
| Topsnelheid (VS) | 25 mph (40 km/h) |
| Zitplaatsen | Tandem voor twee volwassenen |
| Materiaal carrosserie | Koolstofvezel en geïmpregneerde stof |
| Productie start | Q2 2024 |

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3765GT.250GTO.htm
hier vindt je alle gegevens betreffende de Ferrari 3765GT.250GTO, in 1964 is de motor vervangen door ;64 – engine replaced by 250 P engine s/n 0796
Op onderstaande link vind je veel gegevens;
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/All.Ferraris.html
Ik denk dat deze hoort bij het andere artikel, nietwaar?
Het wordt een soort Kitcar lijkt me niet Merkwaardig . Witte Kat versie.