in

Bijzondere (uit)vinding: Bedford QLD

Toen het Britse leger in de oorlogsjaren naar het Continent kwam, bediende zij zich onder andere van de Bedford QLD vrachtwagen, een drietonner. Een krachtpatser die aandrijving had op alle vier de wielen. De oudere lezers zullen zich dat nog heel goed kunnen herinneren. Als u de foto bestudeert en dan kijkt naar de voorwielnaaf, dan zult u het met ons eens zijn, die steekt knap ver uit. Waarom dat was? Welnu, als de auto onverhoopt vast kwam de zitten, dan knoopte men er een touw of kabel aan waarbij het andere uiteinde werd vastgezet aan een ‘ankerpunt’, een boom, rotsblok, ander voertuig. Schakelde de chauffeur een versnelling in en gaf dan gas, dan draaide het touw of de kabel zich om de uitstekende wielnaaf en zodoende trok de truck zich zelf los. Een heel slimme (uit)vinding die anno heden niet meer gebruikt wordt… De Bedford QLD werd tussen 1941 en 1945 in zeven varianten 52.247 keer gebouwd. Na de oorlog werden vele exemplaren voor civiel gebruik omgebouwd en hielpen daarbij aan de wederopbouw. Ook in ons land.


Foto: Kijk naar de voorwielnaaf, daar kon een kabel omheen draaien om de Bedford weer vlot te trekken


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded.

Dit gaat u niet geloven… 

Ruilen. Motorfietsen van vroeger en nu