Reportages

Bijzondere mensen en Benzen bij Star Cars and Coffee in Surhuisterveen

By  | 

Afgelopen zondag organiseerde Mercedes Benz specialist Klaas de Poel de tweede editie van Star Cars and Coffee in 2015. Het evenement voor en door Mercedes fans werd opgeluisterd met 150 historische en moderne exemplaren van “Das Haus”. Daarnaast sprong de aanwezigheid van enkele prominente Mercedes-liefhebbers in het oog. We spraken onder meer met Jaap Havik en Bart Kouwenhoven.

Er viel voor de Benz-fan genoeg te genieten. Het terrein in het Friese Surhuisterveen werd door een diverse youngtimers van Duitse huize bevolkt. De liefhebber van de klassieke Benz werd ook op de wenken bediend. Zo maakten enkele exemplaren van de W110 -de kleine Heckflosse- hun opwachting. En de fans van de Baureihe W108 werden op hun wenken bediend met een 250 S en een 280 S uit vroege bouwjaren. Wat de aanwezigheid van deze “Sixties S-Klasse” versies bijzonder maakte was dat ze beiden het originele Nederlandse kenteken droegen.

Mercedes Benz restaurateur Jaap Havik uit Purmerend was met een oogstrelende Pagode aanwezig. Foto: Erik van Putten

Star Cars and Coffee werd ook opgeluisterd door Jaap Havik. Het begrip op Mercedes Benz restauratiegebied was met deze oogstrelende Pagode van de partij. Foto: Erik van Putten

Bekende Mercedes restaurateur met mooie Pagode
Speciaal was de aanwezigheid van Jaap Havik. De alom bekende Mercedes-Benz restaurateur uit Purmerend kwam samen met zijn partner naar Friesland. Zij luisterden het evenement op met een fraai gerestaureerde W113. Deze is al sinds 1996 in eigendom van het Noordhollandse koppel. De Mercedes Benz 280 SL Automatic uit 1968 trok veel aandacht van de aanwezigen. Dat was terecht. Ieder detail klopt aan deze Pagode met zijn bijzondere kleurstelling. “Alleen in de laatste bouwjaren werd dit model met deze blauwe kleur geleverd”, aldus Havik.

Inspelen op APK vrijstelling
Verder spraken Havik en zijn partner over de historische en toekomstige ontwikkelingen in de branche. De restaurateur kijkt met gemengde gevoelens uit naar de effecten van de veranderende APK wetgeving. Vanaf mei 2018 zijn auto’s met een leeftijd van 50 jaar of ouder niet meer keuringsplichtig. “Het kan besparing op onderhoud in de hand werken. Daar moeten we attent op zijn. Het is ook niet goed voor de klassiekers.” Ook spraken we nog kort over de gewijzigde MRB-wetgeving. “De nieuwe Haagse regels hebben in bepaalde gevallen toch een youngtimer afscheid in de hand gewerkt. Dat hebben wij in onderhoud technische zin ook enigszins gemerkt. Gelukkig ligt een belangrijk deel van onze werkzaamheden op Benzen uit de jaren vijftig, zestig en zeventig.”

Aanstaande donderdag staan Bart Kouwenhoven en zijn Mercedes Benz 240 D centraal in de Groninger rechtbank. Zij zijn hoofdrolspelers in het vijfde proefproces van de Stichting Autobelangen. Foto: Erik van Putten

Aanstaande donderdag staat Bart Kouwenhoven centraal in het vijfde proefproces van de Stichting Autobelangen. Het hoofdthema: de afdracht van MRB voor zijn Agavengroene Mercedes Benz 240 D. Foto: Erik van Putten

Hoofdrolspeler in vijfde proefproces Stichting Autobelangen ook present
Over MRB-kwesties gesproken: Bart Kouwenhoven was aanwezig met zijn Agavengroene Mercedes Benz 240 D. Hij is aanstaande donderdag in Groningen de hoofdrolspeler in het vijfde MRB-proefproces tegen de Staat. De Drent is er klaar voor, maar blijft realistisch. “Het zal niet gemakkelijk worden, maar met de steun van Autobelangen en de advocaten gaan we er vol voor. We willen aantonen waarom mijn Mercedes Benz 240 D (Baureihe W123) juist als hobbymatig erfgoed moet worden beschouwd. De Mercedes diesel is de wegbereider geworden voor de zelfontbrander in personenauto’s. En hoeveel diesels rijden er nu wereldwijd rond? Juist.”

Ook gasten uit Brabant, Zeeland en België
Na een rondgang langs tal van uiteenlopende Benz-exemplaren spraken we nog kort met Klaas de Poel. “Er waren meer bezoekers dan de vorige keer. En in totaal waren er 150 auto’s. Qua organisatie verliep het prima. Het leuke is: ook fans uit Brabant en België waren van de partij. Dat betekent dat we gewoon in staat zijn om een goede bijeenkomst te organiseren. Sommigen nemen echt de moeite om honderden kilometers te rijden. Of hier in de buurt te overnachten. Dat vind ik echt een compliment”, zo besluit Klaas de Poel. Hij kan terecht op een geslaagde dag in Surhuisterveen terugkijken.

1 Comment

  1. Fred en Elisabeth Smits

    20 oktober, 2015 at 14:46

    hello team
    Wij zijn Fred en Elisabeth uit Niew Zeeland en riiden met een 1957 Mercedes 220 s Ponton en en Zambezi Tent trailer rond de wereld. We hebben een jaar door de USA en Canada gereden en zijn nu in Mexico…daarna reizen wij naar me
    Ideen en South America om daarna Europa Aan te doen. Het zal LUKE zijn om als Wij in de Nederlandse te zijn om aan de show mee te kunnen doen. Je kan alle gegevevns van ons learn op onze website en op onze facebook.. http://Www.classicstrider.com. http://Www.facebook.com/classicstrider

    Hartelijke Groeten van uit Mexico Fred en Elisabeth,Classicstriders.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *