Artikelen

Beestjes die Diesel lekker vinden

By  | 

Dieselrijders krijgen, met hun diesels in groeiende mate problemen. Want er gaan enge beestjes in hun tanks groeien…

Wat is er aan de hand? Dieselolie bevat tegenwoordig een deel biobrandstof, dat leveranciers van de overheid verplicht moeten bijmengen. Maar deze biologische olie is een ideale voedingsbodem voor kleine organismen, die onder invloed van warmte en water snel kunnen groeien tot slijmerige klonten. Die klonten verstoppen in het minst erge geval uw brandstoffilter. In het ergste geval verstoppen ze verstuivers, doorvoerleidingen of andere vitale delen van het brandstofsysteem.

 

Een ander soort bacterie, dieook voorkomt in mengsels van water, biobrandstof en diesel, is nog gemener. De kleine gluiperds leven zonder zuurstof op de bodem van de tank en scheiden een zure stof af die tankbodem, verstuivers en plunjers kan aanvreten.

Naast de biobrandstof spelen er nog andere factoren een rol. Moderne dieselolie bevat geen zwavel meer – en zwavel doodt bacteriën. De diesel is veel hygroscopischer (wateraantrekkender) dan vroeger, dat betekent dat het water zich gemakkelijker in de diesel mengt en niet meer naar de bodem zakt. Daardoor is de leefruimte voor bacterien nu groter dan alleen het scheidingsvlak tussen water en diesel: ze hebben nu de hele tank als woonruimte.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *