in

Balanceerpoeder?

Balanceerpoeder is niet altijd poeder... Klei, zand, Kunsstof
Balanceerpoeder is niet altijd poeder...
Balanceerpoeder is niet altijd poeder... Klei, zand, Kunsstof
Balanceerpoeder is niet altijd poeder…

 “Balanceerpoeder wordt gebruikt in plaats van of als toevoeging na het balanceren”. Wat moeten we daar nu mee? 


Balanceerpoeder werkt als volgt: het zeer fijne poeder verdeelt zich bij het rijden niet egaal over de bandomtrek, maar blijft voor een deel onderin de band liggen en functioneert daar als een soort opvangkussen voor vervormingen en schokken. Het poeder absorbeert of vermindert de energie van een impact of onbalans.

Balanceerpoeder is  in de band steeds actief bij het opzoeken van  de onbalanskrachten opzoekt en het daar weerstand tegen bieden. Hierdoor ontstaat een balancering die de gehele levensduur van de band functioneert.

‘Balanceerpoeder’ wordt in diverse kwaliteiten aangeboden. Het kan bestaan uit polymeren (kunststof) of een samenstelling van klei en zand.

Het bepalen van de  de vulhoeveelheid is erg afhankelijk van de fabrikant en kan voor dezelfde band tussen  340 gram, en  600 gram zijn .

Het belangrijkst is echter  dat de lucht waarmee het poeder wordt toegevoegd/ de band wordt opgepompt absoluut vochtvrij is.

Balanceerpoeder is geen wondermiddel. Over het algemeen werkt het goed, in een aantal gevallen zelfs beter dan gewoon balanceren. Soms kan een combinatie van balanceren en poeder leiden tot een optimaal resultaat.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.



Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

isolatietape

Ingewikkeld…

VW carbrio, gezocht, geliefden

Wie kust hier wie?