Wat doe je als je in Spanje lekker buiten wilt zitten, comfortabel, in de schaduw en je hebt nog een Authi 1300 staan? Welnu, dan zaag je die doormidden en parkeert ‘m in je tuin.
Yes Sir, een Authi. Authi – waarbij de letters staan voor Automobives de Turismo Hispano Ingleses – werd in november 1965 opgericht en gevestigd in het Spaanse Pamplona. Een deal die gesloten werd tussen het voormalige Britse BMC en het Spaanse NMQ, Nueva Montaña Quihano. BMC, de British Motor Corporation moest namelijk – net zoals fabrikanten als Fiat, Ford, Renault, et cetera, een manier vinden om hun producten ook in Spanje te kunnen verkopen.
Verschillende Austin, Morris, zelfs MG 1100 ADO16 modellen zagen daar als Authi het levenslicht. Authi floreerde, doch de geldstroom ging richting Groot-Brittannië om daar de kas van het overkoepelende, inmiddels British Leyland hetende concern te vullen. In 1976 ging het helemaal verkeerd en werd na een té laag bod van General Motors de bijna splinternieuwe fabriek verkocht aan Seat.
Foto: Beetje jammer, absoluut roestvrije Authi 1300 doormidden zagen om er een mooie bank van te maken? Misschien had het ding aan de voorzijde een doodklap gekregen?
Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.
En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.
Copyright Wilbers Publishing BV